胶州湾湾口海底隧道青岛端接线连接工程第二标段施工组织设计 毕业论文 .docVIP

胶州湾湾口海底隧道青岛端接线连接工程第二标段 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 目 录 一、编制说明 5 1编制说明 5 2编制原则 5 二、工程概况 6 1、工程概况 6 2 施工现场情况 6 3 工程特点、难点 7 三、交通调流 7 四、施工总体部署 7 1、工程总体承诺 7 2、施工主要对策 8 3、施工指导思想 8 五、施工组织 8 1 组织机构建立 8 2 项目经理部各部门职责、功能 9 3 施工力量部署 10 4 主要机械设备、机具安排 10 5 主要化验、测量仪器设备安排 11 六、施工准备 13 1技术准备 13 2 人员、机械进场 14 3 材料进场 14 4 施工便道及临时设施 14 七、施工计划 15 1 工期控制 15 2施工顺序 15 3 计划进度 15 4 施工计划横道图 16 八、现场施工障碍 16 九、高架桥施工方案 17 1、钻孔灌注桩施工 17 2、承台、扩大基础施工 26 3、墩柱施工 27 4、桥台基础施工 30 5、现浇箱梁施工 32 6、桥面施工 42 十、通道工程施工 43 十一、质量保证措施 45 1、质量方针 45 2、质量目标 46 3、质量保证体系 46 4、质量保证总体措施 48 5、冬季施工措施 51 6、雨季施工措施 52 十二、安全生产保证措施 53 1 采用标准 53 2 安全生产管理目标 53 3 安全保证措施 53 十三、工期保证措施 56 十四、环境保护和文明施工保证措施 57 1环境保护 57 2文明施工 59 承台施工工艺流程图 60 墩台身施工工艺流程图 60 墩台身施工工艺流程图 61 后张法预应力箱梁施工工艺流程图 61 后张法预应力箱梁施工工艺流程图 62 支座安装的主要工艺流程 62 钢筋施工程序 64 安全保证体系 65 质量保证体系框图 66 文明施工保证体系框图 67 一、编制说明 1编制说明 1青岛市市政工程设计研究院提供的《青岛市胶州湾湾口海底隧道青岛端接线连接工程第二标段》设计图纸。 2青岛市胶州湾湾口海底隧道青岛端接线连接工程施工招标文件。 3国家、建设部以及山东省现行规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。 4根据现场勘察情况结合我方管理水平、机械设备状况、技术力量、施工能力以及从事类似工程施工所积累的施工经验。 2编制原则 2.1以满足本标段工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。 2.2统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成本标段全部工程量。 2.3突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程质量创优。 2.4运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。 2.5严格执行现行的市政工程施工技术规范及验收评定标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。 2.6全面规划，统筹安排，保证重点，优先安排控制工期的关键工程，确保合同工期。 2.7合理进行施工布置，最大限度地减少临时工程用地，尽量利用附近已有设施，做到临时工程与既有设施相结合、与正式工程相结合。同时注意因地制宜，就地取材，降低生产成本，保护生态环境。 3编制其它说明 本施组编制内容包括：胶州湾湾口海底隧道连接线工程第二标段的桥梁工程。 施工组织中明确阐述了钻孔灌注桩、现浇砼预应力箱梁等的施工方案、各主要施工工序的工艺流程、工程施工中常见问题、质量通病的施工建议及工期、安全及文明施工的保证措施。 二、工程概况 1、工程概况 1.1青岛市胶州湾湾口海底隧道青岛端接线连接段工程第二标段南起胶州湾湾口海底隧道青岛端终点出口，北至东西快速路三期工程。工程内容主要为云南路桥梁工程。 1.2桥梁工程 桥梁整体呈南偏东—北偏西走向，北端与快速路三期桥梁相连，向南与本工程的隧道段及地面道路相接。包括四川路、云南路高架，广州路下桥匝道及云南路上桥匝道四部分。其中云南路高架、云南路上桥匝道由青岛第一市政工程有限公司负责承建。 根据道路设计，桥梁标准宽度14m，12.75m、8.5m和8m四种情况。云南路高架约为7350m2 ，分为6联20跨；最大跨径38m，最小跨径25m，跨径大于25m部分采用预应力混凝土结构，其余部分采用普通钢筋混凝土。桥面标准宽度12.75m，桥梁横断面均为流线型结构，根据宽度不同横断面布置为单箱四室—单箱双室，云南路上桥匝道约为1496m2，分为2联8跨。均采用普通钢筋混凝土。桥面标准宽度8.5m