第5章 交通运输布局及其影响 第6章 人类与地理环境协调发展A (自主测控卷).doc

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同步测控优化训练(九)第五章 交通运输布局及其影响 第六章 人类与地理环境协调发展(自主测控卷) ●测控导航 交通运输方式 铁路运输运量大,连续性强;公路运输机动灵活;水路运输运量大,运费低;航空运输速度快,运费昂贵;管道运输是运具与线路合二为一的新型运输方式,连续性强 交通运输布局 交通运输线(如铁路、公路、航线)与点(如车站、港口、航空港)交织形成交通运输网,受经济、社会、技术和自然因素的影响和制约 交通运输对聚落空间形态的影响 交通干线成为聚落的主要发展轴,表现为聚落空间形态沿交通干线扩展 交通运输对商业网点分布的影响 交通运输不仅影响商业网点分布的密度,还影响商业网点分布的位置,大城市中的商业中心的形成和布局与交通运输密切相关 人地关系的历史回顾 采猎文明时代——崇拜自然;农业文明时代——改造自然;工业文明时代——征服自然 环境问题 表现有生态破坏和环境污染;城市主要表现为环境污染,乡村主要表现为生态破坏 可持续发展 三个基本原则:公平性原则、持续性原则、共同性原则 中国走可持续发展的必然性 中国面临着人口和发展双重压力,必须走可持续发展之路 实施可持续发展途径 推行生态农业,实施清洁生产,实现循环经济 ●共同基础平台(90分钟,100分) 一、单项选择题(每小题1.5分,共45分) 1.运具和线路合二为一的新型运输方式是 A.航空 B.管道 C.铁路 D.水路 答案:B 2.有“从门到门”运输之称的交通运输方式是 A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.水路运输 答案:B 3.西气东输采用的运输方式是 A.铁路 B.公路 C.管道 D.水运 答案:C 4.现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是 A.公路、铁路、水运、航空 B.铁路、水运、公路、航空 C.水运、铁路、航空、公路 D.航空、公路、铁路、水运 答案:D 5.大宗笨重的货物远距离运输时,应尽可能地利用 A.水运或铁路运输 B.公路或铁路运输 C.航空或水运 D.水运或公路运输 答案:A 6.在交通运输线的区位选择中起主导作用的是 A.地貌类型 B.经济、社会因素 C.河流水文状况 D.气候条件 答案:B 7.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据右图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 A.经济因素 B.社会因素 C.技术因素 D.自然因素 答案:D 8.下列河流中属于世界重要的内河航运的是 A.莱茵河 B.亚马孙河 C.尼罗河 D.黄河 答案:A 9.有关交通运输点的叙述,错误的是 A.交通运输点是交通运输网的重要组成部分 B.交通运输点包括车站、航空港、港口等不同类型 C.交通运输点是客货流的集散地,是交通运输的最终环节 D.交通运输点的建设受经济、社会、自然等因素的影响 答案:C 10.人们出行,接触最多的交通运输点是 A.港口 B.汽车站 C.火车站 D.航空港 答案:B 2000年的“两会”期间,代表和委员们广泛讨论了我国新世纪的“四大工程”,即南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。据此回答11~12题。 11.“四大工程”中属于交通运输建设的项目是 A.西电东送、南水北调 B.西电东送、青藏铁路 C.西气东输、南水北调 D.西气东输、青藏铁路 答案:D 12.“青藏铁路”的规划表明 A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白 D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 答案:B 13.京九铁路大致位于以下哪组铁路干线之间 A.陇海线、大秦线 B.京广线、京包线 C.京沪线、京广线 D.京广线、浙赣线 答案:C 14.在各种交通运输中,承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是 A.铁路运输 B.水路运输 C.公路运输 D.管道运输 答案:C 15.古诗曾有“蜀道之难,难于上青天”之说,影响当初蜀道建设的最主要区位因素是 A.地形条件 B.气候条件 C.经济因素 D.社会因素 答案:A 16.下列各组环境问题中,可能由于人为原因诱发的是 A.寒潮、风暴 B.“厄尔尼诺”现象 C.臭氧层空洞、森林火灾 D.火山爆发、台风 答案:C  17.“竭泽而渔,岂不得鱼,而明年无鱼”体现了可持续发展的 A.公平性原则 B.持续性原则 C.共同性原则 D.长期性原则 答案:B 只有用符合可持续发展的方法来改变我们的生产、生活方式,

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