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SEA在汽车声学包降本设计中的应用 葛 锋 (上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240) 李 勇 顾 彦 (上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804) 【摘要】 主要根据统计能量方法，建立某款轿车的SEA模型，对其室内噪声进行了预测；对整车的声学 包进行降本优化设计，在保证整车NVH性能的同时，降低声学包的成本和重量。最后，根据优化结果，以实车进 行测试。测试结果显示，安装降本后的声学包，整车NVH性能和之前相比仍在同一水平。实用表明，利用SEA 方法可快速对声学包进行优化设计，避免传统内饰开发的繁复工作。 【Abstract】The SEA model of a car is established to predict its noise according to statistical eft— ergy method．Then the cost and weight of sound package is reduced while ensuring the NVH perform— ance．Finally．real vehicle is tested according to the optimization result．The test result shows the NVH E performance is same with before w