第六章飞机性能工程巡航性能-A.pptVIP

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  • 2017-04-06 发布于北京
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第六章飞机性能工程巡航性能-A

11 6.1 巡航参数的计算 6.1.1、基本概念 1、巡航参数的计算 4、影响因素 2、巡航方式 5、经济巡航的方式 5、算例 CI=0:即Ct=0,不计时间成本,最省油时成本最小,即MRC速度; CI=999:即 Cf影响小,时间影响大,应飞行时间最短,MMO; CI越大:飞行时间更重要,相同条件下速度越大; CI越小:燃油成本更重要,相同条件下速度越小; CI应当由商务部门确定。当输入的CI有偏差时会使飞行成本增加,但不太明显。如果无法确定CI,最好输入偏小的CI,而不要输入过大的CI。 6.2 巡航类型 6.2.5 经济巡航(最低成本巡航) 经济巡航M取决于成本指数CI: 问题: MRC对应的M数与经济巡航M哪个大? Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 成本指数对旅程

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