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第六章 裂缝与耐久性 6.1 混凝土的裂缝与控制标准 6.1.1 产生裂缝的原因 1. 荷载引起的裂缝 当构件中的主拉应力大于混凝土的抗拉强度或主拉应变大于混凝土的极限拉伸应变时，混凝土就产生裂缝。受力状态不同，裂缝的形态也不同，如受弯构件受拉区的弯曲裂缝等。 2. 混凝土硬化前产生的裂缝 这种裂缝常称为塑性混凝土裂缝，主要是施工不当引起的，这类裂缝发生在混凝土硬结前最初几小时内. 3. 材料不良引起的裂缝 如水泥的安定性不符合标准引起龟裂；骨料中含有活性骨料产生碱骨料反应，体积增大使混凝土涨裂。 4. 温度引起的裂缝。 这种裂缝占据混凝土裂缝的很大比例，大体积混凝土常因水泥水化热导致内外温差过大，所引起的温度应力超过混凝土早期抗拉强度时就引起裂缝。 5. 混凝土收缩产生的裂缝，这也是常见的裂缝。 国内外混凝土规范大多只对荷载引起的裂缝建议了计算公式，有些规范对大体积混凝土的温度裂缝控制建议了计算方法。 6.1.2 裂缝的控制标准 （1） 使用功能的要求 （2） 建筑外观的要求 （3） 耐久性的要求 目前我国规范把裂缝控制标准分为三个等级。 一级：严格要求不出现裂缝的构件。 它要求在荷载的短期效应组合作用下，混凝土不产生拉应力，即 （水池，气罐）。 式中， —— 混凝土中的预应力 —— 短期效应组合荷载作用下混凝土中的拉应力 二级：一般要求不出现裂缝的构件。 长期效应组合不产生拉应力，短期效应组合允许产生拉应力。 式中： —— 混凝土拉应力限制系数； —— 截面抵抗矩的塑性系数。 三级：允许出现裂缝的构件，但要限制裂缝的宽度： 6.1.3 国外一些规范的裂缝控制标准 6.2 裂缝宽度的计算 6.2.1 裂缝宽度的计算理论 粘结滑移理论 三类 无滑移理论 基于实验的统计公式 一、粘结滑移理论 该理论是在钢筋混凝土单轴拉伸的试验和分析的基础上提出来的，要点是钢筋应力是通过钢筋与混凝土之间的粘结应力传给混凝土的，由于钢筋和混凝土间产生了相对滑移，变形不再一致而导致裂缝开展。 长度l为粘结应力的作用长度，也称为传递长度。在原有裂缝两侧混凝土将回缩滑移并产生粘结应力，钢筋与混凝土的应力将随离裂缝的距离而变化。 理论上讲，裂缝的最小间距为l，最大间距为2l，lm=1.5l。为确定裂缝间距，取两裂缝间长度为l的一段为隔离体，隔离体一端为裂缝面。 或 式中 As —— 钢筋的截面面积 Ac —— 混凝土的截面面积 为分析方便，取平均粘结应力为 ，钢筋的总周长为u，则由平衡条件可得： 钢筋的直径为d，其面积 ，周长为 ， 可得 认为l与 成比例关系： 式中 K为实验常数。 在实验的基础上，一些学者建议了如下公式： 式中K1和K2为实验常数，v为反映钢筋表面形状系数，它对钢筋与混凝土的粘结力有很大影响。 以上分析是针