发动机教案--模块二项目二活塞连杆组构造与检修分解.docxVIP

发动机构造与维修 课程单元教学简案学习情境（任务）曲柄连杆机构维修学习单元项目二活塞连杆组构造与检修课次1授课方式（请打√）理论课 实践课 理实一体课√ 习题课 其他课时安排8授课班级上课时间2016年月日第周 -节星期授课地点2016年月日第周 -节星期2016年月日第周 -节星期学习目标、要求知识点： ·活塞的结构型式及特点 ·活塞环的结构型式及特点 ·活塞销的结构型式及特点 ·连杆组各零件的结构及特点 能力点：掌握活塞连杆组的部件组成 · 熟悉活塞、活塞环、活塞销、连杆的功用、材料、结构及特点 学习重点及难点 重点：1·活塞、连杆的结构及特点难点：·活塞、连杆的结构及特点教学基本内容方法手段一、活塞1．活塞的功用和工作条件（1）活塞的功用·承受燃气压力并将此力传递给连杆、与气缸盖共同组成燃烧室（2）工作条件·高温、高压、高速往复直线运动·高温：与活塞顶部相接触的燃气温度最高达2273~2773K，活塞顶部的最高温度可达473~673 K。材料的强度和硬度由于温度升高而降低，温度不均匀易产生热应力［裂纹］。·高压：作功冲程中受到燃气的带冲击性的高压力的作用。柴油机瞬时最高压力6~9MPa，汽油机3~5 MPa。导致活塞侧压力增大，加速活塞表面磨损，引起活塞变形。·高速：在作往复运动时，活塞还承