点火系统工作页分解.doc

学习活动1 认知点火系统类型、功1.能对照发动机、及基本工作原理。 2.能控制原理图。 一、点火系统的概述 汽车发动机中的燃烧室里，装有火花塞，产生电火花，点燃可燃混合气。在火花塞两电极之间，加上直流电压后，可燃混合气会产生电离。当电压升高到一定值时，火花塞两级气体间隙被击穿，产生电火花，此时活塞处于压缩行程的上止点附近，从而使气体燃烧产生巨大的压力推动活塞向下运动。 点火系统的作用是将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按发动机的作功顺序和点火时间要求，配送至各缸的火花塞，在其间隙处产生足够强的电火花，以点燃汽缸内的可燃混合气。 点火系统的分类： 问题1：请你根据你们学校的实际情况，说出你们学校的车辆上有 点火类型。 车型是非电控点火系统， 车型是电控点火系统， 车型是有分电器器式电控点火系统， 车型是双缸同时点火， 车型是单缸独立点火。 二、汽车发动机对点火系的要求 问题2：迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压（查阅资料，完成下面填空）。 影响火花塞击穿电压的因素：火花塞两电极之间的距离、气缸压力、气缸中空气的温度。 1.火花塞两电极之间的距