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第三节 交通标线
马未都-围栏(栏杆,护栏)
最早北京的马路除长安街等主要马路,其余都不划线,连中心线都没有,汽车顾不及时开到马路另一侧也是有的,只不过那是迫不得已,不违反交规。
后来马路上有了中心线,又有了双黄线,据警察说双黄线如同一道墙,轧不得的,可司机们分得清什么是墙,什么是线,该轧照轧,时间长了,交通部门想了下策:设置围栏,看你还轧不轧。
马路上的围栏最初很矮,挡得了车却挡不住人,人从上随意跨越,交通管理部门只好加高围栏,就这样依然还有身形矫健者跨越围栏,扎死(最初的围栏有尖)或卡死在上面的也不是孤例。
随着改革奏效,私家车多了起来,与自行车开始抢道,快车道与自行车间又开始加围栏,一加就是双份,让宽宽的马路立刻变窄,还难看之极,尤其那围栏用不了多久就变得弯弯曲曲的,如蛇行一般。
交通标线
一、道路交通标线的概述
(一)道路交通标线的概念
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。
(二)道路交通标线的作用
道路交通标线的作用是管制和引导交通。
二、道路交通标线的种类
(一)道路交通标线按设置方式可分为以下三类:
(1)纵向标线
(2)横向标线
(3)其他标线
(二)道路交通标线按功 能可分为以下三类:
1.指示标线
2.禁止标线
3.警告标线
(三)道路交通标线按型态可分为以下四类
1.线条
2.字符标记
3.突起路标
4.路边线轮廓标
(四)道路交通标线按标划区分如下:
1.白色虚线
2.白色实线
3.黄色虚线
4.黄色实线
5.双白虚线
6.双黄实线
7.黄色虚实线
8.双白实线
三、道路交通标线设置的基本要求
(一)道路交通标线的颜色
(二)道路交通标线的宽度
(三)虚线间隔长
(四)导向箭头
(四)道路交通标线按标划区分如下:
1.白色虚线:画于路段时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离的识别线,画于路口,用以引导车辆行进。
2.白色实线:画于路段时,用以分隔同向行驶的机动车或非机动车,或指示车行道的边缘,设于路口时可用作引导车辆或停止线。
3.黄色虚线:画于路段时,用以分隔对向行驶的交通流,画于路侧或缘石上系用以禁止车辆在路边停放。
4.黄色实线:画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,画于路缘石上系用以禁止车辆长时间或临时在路边停放。
中心黄色双实线(严禁车辆跨线或压线行驶)
中心黄色虚实线(实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯)
双向两车道路面中心线(分隔对向行驶的交通流,在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯)
车行道边缘线(白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用来划分机动车道与非机动车道的分界)
禁止变换车道线(白色实线)
禁止路边长时停放车辆线
禁止路边临时或长时停放车辆线
(四)道路交通标线按标划区分如下:
5.双白虚线 :画于路口时,作为减速让行线,画路段中时,作为行车方向随时改变之可变车道线。
6.双黄实线:画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。
7.黄色虚实线:画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证交通安全的情况下许可超车、跨越或回转。
8.双白实线:画于路口时,作为停车让行线。
三、道路交通标线设置的基本要求
(一)道路交通标线的颜色
(二)道路交通标线的宽度
(三)虚线间隔长
(四)导向箭头
四、道路交通标线的施划
(一)道路交通标线施划作用
(二)道路交通标线施划原则
(三)道路交通标线施划材料
(一)道路交通标线施划作用
1)向两车道路面中心线(分隔对向行车)
(1) 双向两车道路的中心线为黄色虚线,分隔对向行驶车流,一般在车行道中心线上,在保证安全条件时,亦允许车辆超越或左转。
(2) 凡路面宽度可画两条机动车道的双向行驶的道路应画黄色中心虚线,指示驾驶人靠右行车,各行其道,分内行驶。
(一)道路交通标线施划作用
2)车道分界线(分隔同向行车)
用白色虚线作为车道分界线,在保证安全的情况下,可允许车辆越线变换向;同方向有二条或多于二条车行道时应画车道分界线,如高速公路一、二级公路城市快速道路主干路等。
3)车行道边缘线
白色实线为用来划分机动车与非机动车道或指示机动车道的边缘,高速公路一级公路和城市快速路应在机动车外侧边缘或内侧路缘带画白色实体表示路边缘线。
(一)道路交通标线施划作用
4)其它如导向车道线、停止线为白色实
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