第一章第一节(汽车)选编.ppt

第一节　汽车材料概述 本节主要介绍的内容有： 　 1　汽车零部件材料概述 2　汽车运行材料 3 汽车工作液 什么是材料？ 材料是人类用于制造物品、器件、构件、机器或其他产品的那些物质 什么是汽车材料？ 汽车材料是指汽车生产制造以及汽车运行中所用到的材料，通常分为汽车工程材料和汽车运行材料两大类。 概 述 汽车是由上万个零部件组装而成,而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的,可以说材料是汽车的基础。 用于生产汽车的材料种类很多:有钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等,据统计, 近几年生产的一辆普通轿车,其主要材料的重量构成比大致为:钢铁65%～70%、有色金属10%～15%、非金属材料20%左右。 各种新型材料,如轻金属材料、复合材料、高技术合成材料等越来越多的用于现代汽车 汽车材料的重要性 汽车工业作为现代文明工业社会的一个重要标志，带动和促进着石油、化工、电子、材料等工业，以及交通、运输和旅游等30多个其他行业的发展，在国民经济中占有着重要地位。 汽车上的零部件采用了4千余种不同的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制造，到汽车的使用、维修和养护，无一不涉及到材料。 汽车材料应用（按照重量比较） 钢材占汽车自重的55％～60％； 铸铁占5％一12％； 有色金属占6％一10％； 塑料占8％～12％； 橡胶占4％；玻璃占3％； 其他材料(油漆、各种液体等)占6％～12％。 结论：目前，汽车是以金属材料为主，塑料、橡胶、陶瓷等非金属材料占有一定的比例。 汽车材料概论 汽车材料的分类 汽车工程材料 汽车运行材料 汽车美容材料 汽车材料概论 汽车材料的组成 金属材料 黑色金属：钢铁材料在一辆中型载货汽车上钢铁材料约占汽车总重量的3／40； 有色金属：除钢铁材料以外的所有金属材料，如铝、铜、镁及其合金。 高分子材料 塑料---20世纪60年代石油化工工业的兴盛期。–如汽车保险杠、汽车内饰件、高档车用安全玻璃、仪表面板等零部件–更具有安全性，降低造价，改善汽车的安全性、舒适性和经济性。?? 合成纤维是由单体聚合而成具有很高强度的高分子材料–尼龙、聚脂等。–汽车的座垫、安全带、内饰件等 高分子材料 橡胶－－汽车的轮胎、内胎、防振橡胶、软管、密封带、传动带等零部件； 胶粘剂---粘接、密封,简化制造工艺 ?? 车用涂料---防锈、美化及商品价值 陶瓷材料 普通陶瓷、玻璃和特种陶瓷–普通陶瓷(传统陶瓷)是用黏土、石英或长石等天然硅酸盐材料为原料，经过配制、烧结而制成的。这类 特种陶瓷(现代陶瓷)主要为高熔点的氧化物、碳化物、氮化物、硅化物等化合物为原材料经过配制，烧结而制成的新型材料·。按使用性能分类可以分为工程材料和功能材料。 陶瓷材料应用 工程陶瓷是近年来人类大力开发研究的新型工程陶、工程陶瓷具有很高的强度、耐热性。耐磨性，热膨胀系数小，质量轻，因而在汽车制造中得到广泛的应用。如：发动机活塞、气缸套、凸轮轴、柴油机喷嘴等。 功能陶瓷是指一些具有特殊的介电性、压电性、导电性、透气性和磁性等的材料。它在汽车上主要用于制造传感器、导电元件等 复合材料 复合材料是指由两种或两种以上不同材料组合而成的材料。–起初主要应用于宇航工业，–汽车车顶导流板、风挡窗框等车身外装板件，采用纤维增强复合材料(FRP)制造，具有质轻、耐冲击、便于加工异形曲面、美观等优点；–汽车柴油发动机的活塞顶、连杆、缸体等零件，采用纤维增强金属(FRM)来制造，可显著提高零件的耐磨性、热传导性、耐热性，并减小热膨胀。 汽车材料概论 (二)汽车运行材料 汽车材料概论概述 三、汽车材料的组成 (二)汽车运行材料 汽车运行材料：汽车在运行过程中所消耗的材料。 类型：燃料、润滑剂、工作液、轮胎、m等。 1、燃料 燃料通常是指能够将自身贮存的化学能通过化学反应(燃烧)转变为热能的物质（汽油、轻柴油）。 汽油：点燃式发动机(汽油机)的主要燃料， 使用性能：蒸发性、抗爆性、化学稳定性、耐腐蚀性、清洁性等 汽车材料概论概述 轻柴油(可简称柴油)：车用高速柴油机的燃料。 使用性能：低温流动性、燃烧性、蒸发性、粘度、腐蚀性和清洁性等 代用燃料： 有天然气、液化石油气、电能、氢、太阳能、醇类、醚类和合成燃料等。 由于天然气、液化石油气、醇类、醚类和合成燃料的相对分子质量比汽油、柴油小得多，有利于与空气的混合、燃烧，其尾气排放C0、HC、C02等污染比汽油、柴油低得多。 汽车材料概论概述 2、车用润滑油 发动机润滑油、车辆齿轮油、汽车润滑脂 汽车发动机润滑油的主要功用： 润滑、冷却、洗涤、密封、防锈和消除冲击负荷的作用。润滑主要对汽