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第三章 叶轮 叶轮是离心压缩机中唯一对气体作功的部件,且是高速旋转部件,所以对叶轮的设计、材料和制造要求都很高,对叶轮的要求主要是: (1)提供尽可能大的能量头; (2)叶轮以及与之匹配的整个级的效率要比较高; (3)叶轮型式能使级及整机的性能稳定工况区较宽; (4)强度及制造质量符合要求。 一、反作用度(反动度) 在叶轮中气体获得的静压能和欧拉功(理论能量头)之比 二、叶轮效率: 叶轮的多变效率一般为84%~92% 第一节 叶轮典型结构的比较 按叶轮叶片的弯曲形式分: 后向、前向、径向、强后弯(水泵型) 常规、三元 (2) 按叶轮结构形式分:闭式、半开式 (3) 按制造工艺分: 铆接、焊接、精密铸造、钎焊和电蚀加工等制造方法 按叶轮叶片型式 后弯型叶轮:β2A< 90°,级效率高,稳定工作范围宽。 径向型叶轮: β2A =90 °,性能介于后弯型和前弯型之间。 前弯型叶轮: β2A>90°,级效率较低,稳定工作范围窄。 闭式叶轮 半开式三元叶轮 离心叶轮叶片流道内部的流动 叶片出口安装角的变化对叶轮效率和能量头系数的影响。 流量系数和安装角的关系。 叶轮出口的射流尾迹 射流尾迹 实践中,为了减轻射流-尾迹结构以提高效率,国内外工程技术人员采用了多种方法,如: 从外界引入高速气流,对叶轮内的低速尾迹进行吹除,将会大大减弱离心叶轮出口的射流-尾迹结构; 在叶轮轮盖上开孔 叶片表面刻槽、 采用串列叶栅技术将叶片分段进行叶片边界层吹除等方法。 叶片开缝的方法,对半开式无间隙、半开式有间隙、闭 式无间隙和闭式半开缝 第二节 叶轮主要结构参数 叶轮主要由轮盘、叶片、轮盖三部分组成 叶轮的主要结构参数如图所示。 第三节 能量头、周速系数计算 无限多叶片假设 假设叶片无限多时,以至于一个叶片流道只容纳一条流线,即:轴向涡不存在, β2A= β2∞。 轴向涡: 滑移系数: 轴向涡与滑移系数 无限多叶片假设,用下标∞表示 有限叶片数 斯陀道拉(stodola)计算周向分速的半理论半经验公式:斯陀道拉假设:(1)轴向涡的速度=Δwu(2)轴向涡的半径=叶轮叶道的出口宽度b2 此方程为离心压缩机计算能量与功率的基本方程式。 说明: 主要与叶轮圆周速度有关、流量系数、叶片出口角和叶片数有关 威斯勒(Wiesner)研究了65个叶轮的试验资料后提出如下的计算关系 式中:f的值与叶片进,出口直径的比值有关 例题一 合成气压缩机某级的叶片数Z=20片,理论圆周分速度c2u∞=221 m/s,叶片出口安装角β2A=55°,流量系数φ2r=c2r/u2=0.273,u2=273 m/s,计算叶片的能量头hth。 【解】 (1)计算滑移系数 μ=0.273 (2)c2u= μx c2u∞=185.64 m/s (3)叶片的能量头 hth= c2u ×u2=5174.3 J/kg 例题二 已知: 某化工用离心压缩机,pin=0.12MPa,Tin=231.3K某级的叶轮的叶片数Z=24片, u2=235.6 m/s, φ2r=c2r/u2=0.31,理论圆周分速度c2u∞=221 m/s,叶片出口安装角β2A=50°,βl+βdf=0.04,多变效率是76%,R=197.57 J/kg.K,k=1.1548 求: 级压比ε=?和级的出口压力pout=? 比较表 流体机械原理 闻苏平主讲 西安交通大学流体机械研究所 西安交通大学流体机械国家专业实验室 闻苏平 流体机械原理(离心压缩机部分) 叶轮进口 轮盖密封 轮盖shroud 轮盘hub 叶片 叶轮进口 c1 w1 u1 c2 w2 u2 三元叶片 轮盘(Hub) 叶片工作面 压力吗(PS) 叶片非工作面 吸力面(SS) 三种叶轮结构的比较 高 宽 大 中 后弯式 中 低 流动效率 中 窄 稳定工况区 中 小 反作用度 中 高 能量头 径向式 前弯式 叶轮 性能 由斯陀道拉公式求求出c2U 求出多变指数m 求出欧拉功(能量头或者叫理论能量头)hth 求出总耗功wtot 求出多变压缩功wpol 求出级压比ε 求出级的出口压力pout * * 流体机械原理 闻苏平主讲
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