绝缘电阻接地电阻实际测量操作应用知识指导.docVIP

绝缘电阻接地电阻实际测量操作应用知识指导.doc

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绝缘电阻/接地电阻实际测量操作应用知识 目 录 第一章 防雷 第二章 防静电 第三章 如何操作兆欧表 第四章 如何操作接地电阻测量仪 第一章 防雷 ☆ 钢油罐必须做防雷接地,接地点不应小于2处。接地电阻不宜大于10Ω。 ☆ 储存易燃油品的油罐防雷设计,应符合下列规定: ① 装有阻火器的地上卧式油罐的壁厚和地上固定顶油罐的顶厚度≧4mm时,不应装设避雷针。铝顶油罐和顶板厚度小于4mm的钢油罐,应装设避雷针(网)。避雷针(网)应保护整个油罐。 ② 浮顶油罐或内浮顶罐不应装设避雷针,但应将浮顶与罐体用2根导线做电气连接。浮顶油罐连接导线应选用横截面不小于25mm2的软铜复绞线。对于内浮顶油罐,钢质浮盘油罐连接导线应选用横截面不小于16mm2的软铜复绞线;铝质浮盘油罐连接导线应选用直径不小于1.8mm?的不锈钢钢丝绳。 ③ 覆土油罐的罐体及罐室的金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件,应做电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω。 ☆ 储存可燃油品的钢油罐,不应装设避雷针(线),但必须做防雷接地。 ☆ 石油库内的信息系统配线电缆,宜采用铠装屏蔽电缆,且宜直接埋地敷设。电缆金属外皮两端及在进入建筑物处应接地。当电缆采用钢管敷设时,钢管两端及在进入建筑物处应接地。 ☆ 储存易燃油品的人工洞石油库,应采取下列防止高电位引入的措施: ① 进出洞内的金属管道从洞口算起,当其洞外埋地长度超过2(ρ为埋地电缆或金属管道处的土壤电阻率Ω·m)且不小于15m时,应在进入洞口处做1处接地。在其洞外部分不埋地或埋地长度不足2m时,除在进入洞口处作1处接地外,还应在洞外做2处接地,接地点间距不应大于50m,接地电阻不宜大于20Ω。 ② 电力和信息线路应采用铠装电缆埋地引入洞内。洞口电缆的外皮应与洞内的油罐、输油管道的接地装置相连。若由架空线路转换为电缆埋地引入滞内时,从洞口算起,当其洞庭湖外埋地长度超过2m时,电缆金属外皮应在进入处做接地。当埋地长度不足2m时,电缆金属外皮除在进入洞口处做接地稳步,还应在洞庭湖外做2处接地,接地点间距不应大于50m ,接地电阻不宜大于20Ω。电缆与架空线路的连接处,应装设过电压保护器。过电压保护器、电缆外皮和瓷瓶铁脚,应做电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω。 ③ 人工洞庭湖石油库油罐的金属通气管和金属通风管的露出洞外部分,应装设独立避雷针。爆炸危险1区应在避雷针的保护范围以内。避雷针的尖端应设在爆炸危险2区外。 ☆ 易燃油品泵房(棚)的防雷,应符合下列规定: ① 油泵房(棚)应采用避雷带(网)。避雷带(网)的引下线不应少于2根,并应沿建筑物四周均匀对称布置,其间距不应大于18m。网格不应大于10m×10m或12m×8m。 ② 进出油泵房(棚)的金属管道、电缆的金属外皮或架空电缆金属槽,在泵房(棚)外侧应做1处接地,接地装置应与保护接地装置及防感应雷接地装置合用。 ☆装卸易燃油品的鹤管和油品装卸栈桥(站台)的防雷,应符合下列规定: ① 露天装卸油作业的,可不装设避雷针(带)。 ② 在棚内进行装卸油作业的,应装设避雷针(带)。避雷针(带)的保护范围应为爆炸危险1区。 ③ 进入油品装卸区的输油(油气)管道在进入点应接地,接地电阻不应大于20Ω。 ☆在爆炸危险区域内的输油(油气)管道,应采取下列防雷措施: ① 输油(油气)管道的法兰连接处应跨接。当不少于5根螺栓连接时,在非腐蚀环境下可不跨接。 ② 平行敷设于地上或管沟的金属管道,其净距小于100mm时,应用金属线跨接,跨接点的间距不应大于30m。管道交叉点净距小于100mm时,其交叉点应用金属线跨接。 ③ 避雷针(网、带)的接地电阻,不宜大于10Ω。 第二章 防静电 ☆ 储存甲、乙、丙A类油品的钢油罐,应采取防静电措施。钢油罐的防雷接地装置可兼作防静电接地装置。 ☆ 铁路油品装卸栈桥的首末端及中间处,应与钢轨、输油(油气)管道、鹤管等相互做电气连接接地。 ☆ 当石油库专用铁路线与电气化铁路接轨,铁路高压接触网不进入石油库专用铁路线时,应符合下列规定: ① 在石油库专用铁路线上,应设置2组绝缘轨缝。第一组设在专用铁路线起始点15米以内,第二组设在进入装卸区前。2组绝缘轨缝的距离,应大于取送车列的总长度。 ② 在每组绝缘轨缝的电气化铁路侧,应设1组向电气化铁路所在方向延伸的接地装置,接地电阻不应大于10Ω。 ③ 铁路油品装卸设施的钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地,两组跨接点间距不应大于20m,每组接地电阻不应大于10Ω。 ☆ 当石油库专用铁路与电气化铁路接轨,且铁路高压接触网进入石油库专用铁路线时,尖符合下列规定: ① 进入石油库的专用电气化铁路线高压接触网应设2组隔离开关。第一组应设在与专用铁路线起始点15m以内,第二组应设在专用铁路线进入装卸

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