高职院校物流管理专业建设对策(共3812字).docVIP

高职院校物流管理专业建设对策(共3812字) 一、高职院校物流管理专业建设存在的问题 (一)实用教材少，难以满足教学需要 因为“物流热”，市场上物流管理专业书籍种类繁多，水平参差不齐。教材和教辅版本多，内容雷同几近抄袭，缺少规范性的基础教材和理论性强的专业教材，部分教材难以满足教学的需要，特别是物流实训教材异常缺乏，真正符合高职特色与教学要求的物流专业教材较少。同时，现有高职物流教材许多是本科教材的“压缩饼干”，注重理论知识的系统性和完整性，大多和区域经济、物流行业和职业发展联系不紧密，不能适应教学需要。另外，有些教材内容枯燥、陈旧，或是外国教材的原版翻译，与我国物流行业企业的现实状况相差甚远，不但给教师的教学带来难度，也给学生的学习带来困难。 (二)师资力量相对薄弱，难以保证教学质量 由于高职学生文化课基础普遍较差，物流管理专业又是一个跨多学科的融合性专业，因此需要一支既具备丰富的理论知识，又具备大量实践经验的教师队伍，才能胜任教学工作。因为物流专业历史短，专职教师中一部分人是由市场营销、工商管理、电子商务甚至是计算机等专业经过短期培训或自主学习后转行而来的，物流专业知识底蕴不足;一部分人是通过招聘而来，起初是本科生，近年来研究生占有一定的比例，从学校毕业就走上讲台，既缺乏教学经验，更缺少企业工作经历;整个师资队伍中高职称的教师少，能够将理论与实践结合起来的教师更少，师资力量相对薄弱。目前许多高职院校都从物流行业企业聘请兼职教师，承担实习实训教学工作。但兼职教师队伍的聘请、管理以及培训缺乏有效机制保障，一些兼职教师的教学能力缺乏，教学素养不高，从而造成教学效果不佳。 (三)实习实训条件落后，难以形成操作技能 物流管理专业应用性较强，对学生的实践能力要求较高，要求学生能够熟练操作现代化的物流设施设备，熟练使用物流信息技术。为此，既需要有技术含量高、软硬件条件好的校内实习实训基地，又需要有足够多的校外实习实训基地，才能保证实践教学的需要。许多高职学校囿于师资、资金的约束，校内实习实训仅是用一些简单的相关设备或软件进行业务模拟操作，实践教学难以得到保障。而校外实习实训基地中许多不过仅仅是学校在企业挂牌而已，校外实习实训更加难以保障。因此，在课程设置上往往忽视实践教学环节，偏重理论教学，侧重知识的系统性，为学生提供实践的机会较少，导致学生没能学到应有的技能，没能形成实际操作技能。 (四)企业参与不够，难以深度开展校企合作 在当前的高等职业教育人才培养体制下，深入开展校企合作无疑会直接增加高职院校的办学成本，影响其经济效益和办学效益。企业的目标是利润最大化，认为人才培养是学校的义务，不愿为人才培养支出成本，企业参与人才培养的动力不足。尽管高职院校意识到校企合作的重要性，但由于学校和企业是不同的两个利益主体，受不同的利益驱使，校企合作不易深入开展，一般比较松散。此外，绝大多数物流企业规模较小，很难批量承担学生实习实训，学校文化和企业文化差异较大，客观上也阻碍了校企之间的有效合作。 二、高职院校物流管理专业建设的对策 (一)以市场需求为导向，定位专业特色 由于办学历史、院系和专业设置、地理位置和区域经济发展的不同，不同的高职学校在不同的学科专业、教学设施与设备、社会资源以及市场对人才需求等方面拥有各自的优势。在物流管理专业建设时，应充分利用这些优势，办出专业特色。首先，培养目标要明确。物流专业涉及面广，包含的环节多，高职院校要结合已有的办学条件和优势、所处的地理位置、经济布局和物流资源，主动适应区域社会经济发展的特点和人才需求状况，进行市场调研和专业细分，确定培养目标，打造区域特色品牌专业。其次，课程设置体现特色。根据市场人才需求状况及其未来变化设置课程体系，淡化知识的完整性，突出知识的实用性，在技术和方法方面下功夫，在理论与实践相结合方面下功夫，在职业标准与岗位要求相对接方面下功夫，在培养学生的应变能力、竞争能力和创新精神方面下功夫。第三，教学内容选择以岗位要求为重点。分析物流岗位需要的技能和知识，与岗位技能衔接起来选择相应的课程教学内容，尽可能贴近工作岗位，提高学生的职业能力。同时，还要注重人文素质教育，加强学生综合素质的培养，增强学生行业岗位适应和转换能力。 (二)内部培养与外部聘用相结合，加强师资队伍建设 由于开设时间比较迟，师资力量薄弱一直制约着高职院校物流管理专业的发展。可以通过多种措施加强师资队伍的建设，提高整个队伍的教学水平。一是对于从其他专业“半道出家”转岗而来的教师，可鼓励其在职攻读硕士学位，或优先参加各种专业培训，或参加科研活动，或邀请知名专家学者来校讲学，以提高其专业知识素养;二是对于新进教师，可以委派具有丰