提高加油站人员工作效率详解.doc

提高加油站人员工作效率 江西石油公司黄旭敏目前，加油站经过新一轮的定岗定编，加油员收入增加，人员相对减少，工作负荷也比原来大，一些加油站撤消了专职的计量员和专职的账管员，许多加油员都要兼设备员或安全员，IC卡业务也需要加油站投入大量精力，同时，由于上下的努力，加油站销量也增长较快，这个时候，许多加油站经理却不知不觉产生了挥之不去的疑惑，天天忙的昏头昏脑，加油站现在是事多人少啊。 哪么，如何解决人手紧张的矛盾呢？方法有二种，一种是增加新的人手，目前在从严定岗定编的大背景下比较难以做到。二是在目前现有的情况下挖掘增量、内部潜力，提高员工工作效率，妥善解决这个矛盾。笔者试着探讨后一种情况。 加油站经理忙到点子上 确实，现在许多加油站经理相比较原来而言，工作量增加较多，要担负计量员和账管员的工作，加油站台账也增加较多，加油站经理一天之中登录台账的时间增加。 但只要有心，仔细琢磨每天要处理的日常事务，比如，加油站经理的经营工作主要是了解分析市场，挖掘客户和做好客户的售后服务以及回访；管理工作主要是每天四大块，登录账表、员工规范服务、站容站貌和监管油罐车卸油。如果人流量较大，站容站貌中的环境卫生是每天管理的重点和难点；员工规范服务要靠持之以恒的努力和优秀员工潜移默化的影响；登录账表可以避开加油站营业高峰，还有油品的数质量管理和设备的保养、维修等等。只要科学统筹，找出其规律性，及时归纳总结，总是能够挤出一部分时间。 许多加油站每天都在固定时间有几个加油高峰，加油的员工往往不够，加油站容易出现堵车，顾客加油要排队等等现象。怎么办？站经理此时如果能挤出一部分时间，以普通加油员的身份，为顾客加油，可以有效缓解这个问题，另外还有一个好处是站长可以贴近顾客，了解顾客的想法，了解市场，对加油员的工作和顾客都可以有一个感性的了解。同时，有专职计量员、账管员的加油站在营业高峰时也可以安排这些管理人员去加油，有效缓解加油员忙不过来的矛盾。 收款挎包提高工作效率 许多加油站加油员没有挎收款包，其实，这是不科学的方法。 加油员都背收款挎包有二点好处： 一是减少工作强度。背收款包可以收款、找零都方便快捷，这样一方面不需要让顾客等待，提高顾客满意度，营业高峰时也可以迅速腾出位置，迅速给后面排队的顾客加油，有效增加销售存量，另外一方面，给顾客找零加油员不需要在营业大厅和加油泵岛之间来回走动，减少了工作强度，缓解了加油高峰期人手忙不过来等问题。 二是减少“短”款的概率。在加油站工作时间长的加油员几乎都有“短”款的经历，少则几元，多则几百。“短、少”营业款是让加油员很头疼的问题，一些加油站每日现金流量并不是很大，但营业的笔数多，这主要是摩托车、出租车多，“短”款的概率大。 比如，出租车的经营规律通常是一部汽车二个人运营，早晚二班倒，人歇车不歇，而且一般选择加油站作为交接班的场所，每次交班的人都必须给油箱加满，以此作为交班的人须负担的油款。他们交接班时通常加油站集聚了大量的出租车，加油员一不小心就容易出现差错。 而加油员都背收款挎包则可以有效减少“短”款的概率，不需要让顾客每笔都到营业大厅交款，加油员之间也很少互相找零，减少信息传递的层次，信息传递的层次越多，失真的概率越大，出错的概率也越大。 一次，在206国道江西南丰段还没有安装IC卡的一个加油站，一名加油员卷舌音较重，他说的数字7很容易听成4，有一天，为一位顾客加了700元0#柴油，顾客要开发票到营业大厅交款开票，这名员工对收款员说，加了700元0#柴油，因为当时顾客很多，人声嘈杂，加油员卷舌音也较重，收款的员工忙中出错，误听是400元，由此“短少”营业款300元。目前一名加油员固定看一台枪的可能性较小，大多是就近、交差、互动加油，因此“短少”营业款，当班的员工都要赔款平帐。如果某班员工经常会“短少”营业款，又不知道“短少”营业款的原因，会影响当班员工之间的互信，大家心情压抑，降低工作效率，迟滞加油站工作程序。如果加油员背收款挎包及时直接收款，则可以避免这种情况。 分析加油员没有背收款挎包的原因，一是上级没有要求，自己思想上也不重视，认为可有可无，没有养成背收款挎包的习惯，二是认为背收款挎包加油间隙打扫卫生不方便，或者形象不美，等等。其实，加油员都养成背收款挎包的习惯好处多，利大于弊。 改进电脑加油机输入次序 在使用量最大的北京长吉、河南正星电脑加油机中，长吉加油机输入次序是这样的，比如，顾客要求加20元93#汽油，先在加油机电脑键盘上第一步输入20，加油机认定是公升，次点“金额”键，后点“确定”键，然后可以提枪给顾客加油，有三个步骤。正星加油机与此类似，第三个步骤可以省略，不用点“确定”键。 厂家这么设定的意图和目的是认为顾客加油大部分是用公升来结算，但是，实际工作中，现今的顾客绝大部分采用以金额“元”来结算的方式，