新建道路施工组织设计详解.doc

目 录 第一章、施工组织布置及规划、交通组织计划 3 第一节 项目概况： 3 第二节 施工组织规划 3 第三节 施工现场平面布置： 3 第四节 交通组织计划： 4 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 7 第一节 施工顺序 7 第二节 测量控制网测设 7 第三节 软土地基处理 11 第四节 排水工程 12 第五节 路基工程 23 第六节 道路面层 27 第七节 其他附属工程 30 第三章、工期保证体系及保证措施 31 第一节 工期计划： 31 第二节 工期保证体系及保证措施 31 第四章、项目风险预测与防范，事故应急预案 38 第一节 项目风险预测与防范 38 第二节 事故应急预案 39 第五章、工程质量控制方案 45 第六章、工程安全控制方案 52 第七章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 56 第一节 文明施工 65 第二节 文物保护措施 68 第九章、冬雨季施工保证措施 69 第一节 冬季施工措施 69 第二节 雨季施工措施 73 第一章、施工组织布置及规划、交通组织计划 项目概况： 本项目为海州区浦南镇城乡统筹水杉路南延工程，地点：海州区浦南镇。主要施工任务为土石方工程、路基工程、路面工程、人行道、雨污水及附属工程。 施工组织规划 考虑本工程涉及面较广，工期短，同时又是城区施工。本施工组织方案尽量做到切实可行。为加快施工进度，分段平行施工。 项目经理部设经理1人，技术负责人1人，下设五个科室，即安全科、设备科、计划科、质检科、财务科和办公室。各科室按业务分工和职责范围，密切配合，各负其责，对工程进行有效、全面的监控和管理，承办各项业务工作。 项目经理部下辖施工队，负责本标段工程全部的施工任务。本工程正常施工拟投入各类人员，并随着工程进展情况的变化及时调整。 施工现场平面布置： 在接到中标通知后，立即组建工程项目经理部，组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要密切与建设单位、设计单位、监理单位关系，作好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍驻地，认真调查水电及料源情况、协助和进行进场道路的设计、施工等。 生活用房，考虑以租用沿线民房。施工用地，优先考虑施工现场，另在沿线租用场地。 本工程在计算用电量时从以下各点考虑： 1、本工地所使用的机械动力设备，其它电气工具及照明用电的数量。 2、施工总进度计划中施工高峰阶段同时用电的机械设备最高数量。 3、用电上主动与建设单位联系，就近接入，同时为确保施工的连续进行及可能发生的停电事件，工地自备2台300KW发电机组。 施工中，配电箱的数量位置、电缆的型号必须经过计算确定。 配电线路应尽量设在道路一侧，不得妨碍交通和施工机械的装、拆及运转，并要避开堆料、挖土、修建临时工棚用地。 生活用电就近自行架设临时低压线路引入驻地。 工程中标后，我单位将与当地政府和电信部门取得联系，并取得批准，在项目经理部设程控电话一部，与外界保持联系，经理部与现场工地的通讯采用程控交换机，设内部分机电话的方式加以解决，并配备12台对讲机，架设时使用。 施工用水量应满足施工和生活需要。施工生产和生活用水从就近给水管线引入。 为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。 交通组织计划： 遵守《中华人民共和国安全生产法》、《江苏省安全生产条例》和《公路养护安全作业规程》、《江苏省公路施工路段管理办法》的规定，制定合理的交通安全组织方案，尽量减少对周边交通的影响。 设有专门负责交通安全工作的责任人、若干交通安全协管员具体负责现场交通安全管理及交通标志的完好和规范设置。当施工路段发生交通事故时，安全协管人员及时通知有关单位，并保护现场，积极配合处理。 养护施工作业人员及管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色工装或背心，并不得任意穿越通车车道。加强机具设备、施工材料的管理，车辆、设备及材料不得超越施工安全区域，不得任意侵占行车道，杜绝责任性事故发生。 养护施工作业车辆、设备必须按有关要求，喷涂醒目规范施工车辆标识，设置安全标志或警示灯，在作业封闭区内的车辆和设备应按要求设置安全标志，并开启黄色警示灯和双跳灯，运输车辆进出作业封闭区应遵守现场管理人员指挥，按照公路管理规定和要求行驶。 施工期间，承包人应服从业主的指挥和管理，保证不影响周边道路畅通，不得造成责任性交通中断，并采取切实可行的安全防治措施，保证施工安全及交通安全。发生事故后，应积极配合相关职能部门及时处置，尽快恢复交通。 承包人在实施和完成本合同工程及缺陷修复工作中的一切施工作业应保证业主免