汽车大灯简述详解.pptx

氙气灯 ------廖明江 目前市面上主流的几款大灯类型有三种。分别是卤素大灯、氙气大灯以及LED大灯，其中卤素大灯以及氙气大灯为市面上的主流大灯。LED灯目前只有较少一部分高端的新车型采用 汽车大灯简介 卤素灯 氙气灯 LED大灯 卤素大灯 常见车型：入门车型、部分低配车型、越野车型 卤素大灯具有很久的历史，生产与20世纪60年代，是充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。它是新一代白炽灯，为了提高它的发光效率必须提高钨丝灯的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻璃壳发黑现象。这就是卤素灯的来由。 ? 优势：卤素大灯的色温偏低，如果遇到风雪天气，它具有更强的穿透力，所以一些越野车会采用卤素大灯作为标配。另外卤素大灯的制作技术非常成熟，在大灯中的成本是最低的，所以在市场上被广泛运用。 ? 缺点：亮度不足是卤素大灯最大的缺点，路面照明效果不及氙气大灯和LED大灯，并且使用寿命也相对较短。在这期间还会有较为明显的亮度衰减。由于现在人们对光源的要求逐渐提高，所以以后卤素大灯也逐渐会被取代。 因为成本低，应用最为广泛 氙气大灯 常见车型：中高级车型、高配车型 氙气大灯相对于卤素大灯科技度更高，一直以来都被应用于一些高配车型，氙气大灯的全称是HID(High?Intensity?Discharge?Lamp?)气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。? 优势：氙气大灯通过高电压激活气体发光，发光的色温值接近于太阳光的状态，能够带来更加舒适的视觉感受，可以减轻驾驶视觉疲劳。氙气大灯的照明功率更强，拥有超长及超广角的视野，夜间行车视野更清晰，大大的提高了夜间行车安全性，降低了事故发生率。 ?缺点：安装较为复杂，需要对汽车有一定了解的客户才能自行安装。启动速度也相对较慢，需要3-5秒才能够达到最亮状态。在刚开灯和切换远近光灯的时候尤为明显。 改装界的宠儿 亮度非常高 LED大灯 常见车型：少数顶配车型、高端车型 曾经是高端车型上使用的技术，如今有不少的国产车型也逐渐开始采用这一技术。LED大灯的成本其实并不高，但是所需要的技术却不低。2008年，奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯?，首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始在高端车型中逐步采用LED示宽灯 优势： LED相对于卤素灯与氙气灯主要表现为亮度高，使用寿命长，更加节能、环保。节能、环保是汽车应用未来发展的方向。? 缺点：LED仍未达到最大亮度水平，还有非常大的提升空间 改装界的新宠，亮度高 启动速度快，功耗低 以下为简易对比效果图 HID氙气灯简介 氙气灯的英文是High intensity Discharge，缩写为HID，是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。 中文名称：氙气灯 外文名称：High Intensity Discharge 用????途：汽车大灯·户外照明·导航照明等等 类????型：气体放电灯 简????称：HID 氙气灯VS卤素灯 氙气灯 卤素灯 氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等，然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。 二．组成构件 HID氙气灯一般来说由灯头(氙气灯泡)，电子镇流器(也叫做安定器，稳压器，火牛等)，线组控制盒等组成: （1）灯头:仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，利用电极之间产生电流，促使氙气分子碰撞产生亮度，不存在钨丝烧断的问题(存在钨丝的都不能称为氙气灯); （2）安定器:利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压，启动电流8A左右，工作电流4A左右。2013年市面上推出最智能的电子镇流器是“程控安定器，采用的是现代化计算机技术，编制特定程序植入芯片来控制电路，让其完成检测、计算及自动匹配氙气灯管，从而使两者间的搭配达到最佳的工作性能。 （3）线组: