中国新车评价程序C-NCAP答辩.pptVIP

介绍内容 C-NCAP试验项目总体介绍 正面100%刚性壁障碰撞试验程序 正面40%变形壁障碰撞试验程序 移动变形 一、C-NCAP试验项目 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h) 一、C-NCAP试验项目 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(56km/h) 一、C-NCAP试验项目 可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h) 一、C-NCAP试验项目 三个试验项目所对应的试验程序所包含主要内容： 1. 车辆准备 2. 车辆变形量的测量 3. 乘员舱的调整 4. 假人的准备和标定 5. 测试仪器 6. 假人的安放和测量 7. 试验前后照片 8. 摄像机位置 一、C-NCAP试验项目 三个试验项目所对应的试验程序所包含主要内容： 9. 试验设施 10. 试验前检查和确认项目 11. 试验后检查和确认项目 12. 假人伤害指标计算 二、刚性壁障碰撞试验程序 1. 车辆准备 车辆运达时车辆状况的检查和确认 车辆整备质量的测量 车辆准备及测试设备的安装 粘贴C-NCAP标志和车辆标识 二、刚性壁障碰撞试验程序 2. 车辆变形量的测量 试验前测量（基准坐标的建立） 试验后测量（基准坐标的验证） 修正 试验结果（转向管柱纵向和垂直方向的位移） 二、刚性壁障碰撞试验程序 3. 乘员舱的调整 前排座椅调整 后排座椅调整 转向盘调整 安全带固定点的调整 变速杆 玻璃 踏板 遮阳板 二、刚性壁障碰撞试验程序 3. 乘员舱的调整 后视镜 车门 活动车顶 驻车制动器 二、刚性壁障碰撞试验程序 4. 假人的准备和标定 假人的测试环境要求 假人关节的调整 假人标定 HybridⅢ50%男性假人头部、颈部、胸部、臀部、大腿、小腿和肢等部位的标定。 假人标定试验频次为每2次碰撞试验后，进行重新标定。 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 二、刚性壁障碰撞试验程序 6. 假人的安放和测量 “H”点和实际靠背角确定 假人的安装 HybridⅢ50%男性假人定位 HybridⅢ50%女性假人定位（前排乘员之后的后排座椅） 假人的相对位置测量 二、刚性壁障碰撞试验程序 7. 试验前后照片 试验照片的最小分辨率为640×480 假人照片 车辆照片 规定照片拍摄位置和数量 二、刚性壁障碰撞试验程序 8. 摄像机位置 摄像机的最小分辨率为512×384 二、刚性壁障碰撞试验程序 8. 摄像机位置 二、刚性壁障碰撞试验程序 9. 试验设施 试验场地 牵引系统 车辆索引加速度≤0.3g，速度控制：±0.2km/h 车辆对刚性壁障定位 刚性壁障 灯光系统 二、刚性壁障碰撞试验程序 10. 试验前检查和确认项目 蓄电池 点火开关 气囊指示灯 假人涂色 车载测量装置的检查 车门及门锁状态的检查 二、刚性壁障碰撞试验程序 11. 试验后检查和确认项目 安全带 车门 燃油供给系统 安全带带扣开启力 二、刚性壁障碰撞试验程序 12. 假人伤害指标计算 头部 HIC36ms、a3ms 颈部 剪切力Fx、张力Fz、伸张弯矩My 胸部 压缩变形量、 a3ms 大腿 压缩力、膝关节滑动位移量 小腿 压缩力、胫骨指数TI 三、40%变形壁障碰撞试验程序 40%变形壁障碰撞试验程序与刚性壁障碰撞试验程序基本相同。主要不同点如下： 2.车辆变形量的测量 增加A柱后移量以及踏板后移量和上移量的测量 6.假人的安放和测量 HybridⅢ50%女性假人定位（驾驶员之后的后排座椅） 7.试验前后照片 增加车辆A柱和踏板区域照片，以及变形壁障的照片 三、40%变形壁障碰撞试验程序 主要不同点如下： 9.试验设施 可变形壁障的定位 测量车辆宽度 车辆重叠 车辆对可变形壁障定位 可变形壁障的安装 可变形壁障的规定 四、侧面碰撞试验程序 1. 车辆准备 车辆运达时车辆状况的检查和确认 车辆基准质量的测量 车辆准备及测试设备的安装 粘贴C-NCAP标志和车辆标识 2. 车辆R点的测量 四、侧面碰撞试验程序 3. 乘员舱的调整 前排座椅调整 后排座椅调整 转向盘调整 安全带固定点的调整 变速杆 玻璃（车辆上的活动玻璃关闭） 踏板 遮阳板 四、侧面碰撞试验程序 3. 乘员舱的调整 后视镜 车门 活动车顶 驻车制动器 四、侧面碰撞试验程序 4. 假人的准备和标定 假人的测试环境要求 假人关节的调整 假人标定 标定程序按照GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》附录F的规定。 假人标定试验频次为每2次碰撞试验后，进行重新标定。 四、侧面碰撞试验程序 5. 测试仪器 四、侧面碰撞试验程序 5. 测试仪器 四、侧面碰撞试验程序 5