高污染燃料禁燃区素材.pptVIP

1.下列燃料或物质为高污染燃料：原（散）煤、洗选煤炭、木炭、煤矸石、粉煤、煤泥、燃料油（煤焦油、重油和油）各种可燃废物和直接燃用的生物质燃料（树木、秸秆、锯末等）； 2.硫含量大于0.3%的固硫蜂窝型煤（基准热值5000 卡/克）；硫含量大于0.5%、灰分含量大于0.01%的轻柴油、煤油（基准热值10000 卡/千克）；硫含量大于30mg/m3、灰分含量大于20mg/m3 的人工煤气（基准热值4000 卡/千克）； 3.国家或本省规定的其他高污染燃料。 2.国务院《大气污染防治行动计划》（国发[2013]37号）第十四条第二条款规定：“扩大城市高污染燃料禁燃区范围，逐步由城市建成区扩展到近郊。结合城中村、城乡结合部、棚户区改造，通过政策补偿和实施峰谷电价、季节性电价、阶梯电价、调峰电价等措施，逐步推行以天然气或电替代煤炭。” 对于污染源控制方面, 应考虑随着经济的发展, 尤其在沿海经济发达地区, 机动车尾气污染在大气污染贡献中的份量逐渐加重, 在高污染燃料禁燃区规划方案制定的过程中要加强机动车尾气污染控制措施, 积极提倡混合动力车和甲醇等清洁燃料车的使用。 总之,高污染燃料“禁燃区”的建设是改善城市大气环境质量 , 解决城市中心区煤烟型污染问题的重要途径 ,必须正确理解并加以贯彻和实施。 污染源分析主要针对规划地不同污染源的污染物排放情况进行统计分析, 对规划地污染源排放的污染物种类、数量和时空分布进行详细的调查, 对在污染物排放中占主导地位的污染源进行历年追踪排放数据统计分析, 以获得详细的污染源排放数据、排放规律及变化趋势。 由于空气污染和扩散与气象条件有着密切的联系, 所以在对大气环境进行分析的同时要对规划地的气象特征进行识别和分析, 主要包括对历年来的主要气象因子( 如气温、湿度、降雨量、气压、风速、风向频率等) 的时间变化趋势分析和主要气象因子呈现的气象特征的分析。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 2. 能源结构特征及预测 能源消费结构直接影响大气污染物的排放种类、排放量以及排放比例。对高污染燃料禁燃区进行规划, 能源使用结构及空间使用特征是主要的分析对象。 能源分析主要包括两部分内容: 能源使用现状分析 规划期内能源用量预测。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 能源使用现状分析主要着重于规划地历年来能源结构变化、基准年能源使用结构与空间分布特征以及不同能源类型对污染物的贡献格局等方面的分析, 以详细地了解和掌握规划地 的主要能源消费类型、消费量、消费比例、消费的空间特征以及能源的污染物排放情况。 能源消费预测的主要目的是为估算规划期不同发展情景下的 排放清单提供基础。能源消费预测可以使用经济发展规划或人口等数据利用弹性系数等方法进行估算。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 现如今，新一轮能源革命已经开始，能源格局必须进行深刻调整 。在新能源技术、信息技术和全球碳减排压力的推动下，未来世界的主体能源应当是绿色低碳的，生产消费模式应当是高效智能的，固从以下几个方面提出区域工业产业经济和大气环境协调发展的对策和建议。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 能源结构优化调整对策措施 1.优化工业产业结构、减少新污染 （1）工业布局和产业结构调整要以规划和政策为先导，以市中心区为重点，采取分类指导、先易后难、分期分批组织实施。城市中心区工业调整以援助政策为基础，以人员安置为保障，以控制用地总量为前提，以土地置换为手段，通过市场引导、规划制约、政策扶持和行政、法律等强制措施，集中关闭、改造和搬迁效益低下、污染严重、存在安全隐患工业企业，重点发展第三产业和高薪技术产业，使中心区工业调整取得阶段性成果。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 （2）认真执行《环境影响评价法》“三同时”制度、环保一票否决制度和环保审批责任终身追究制度。严格实行环境容量总量控制制度，所有建设项目都要实行清洁生产，做到增产不增污或增产减污，在全市创建一批环保示范工程。 （3）严格控制新污染，市区范围坚决禁止新建钢铁、焦化等重污染项目，禁止现有的重污染生产线扩大生产规模，大力发展能耗低、污染轻和对改善环境有利的工业和三产项目。取缔关闭污染严重企业和落后生产设施。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 2.改进煤炭技术和加快天然气管道建设 通过改进煤炭的利用技术，积极推进使用洁净煤技术、高效燃烧技术和煤转化技术，尽快提高煤炭的使用效率。采用先进的煤炭燃烧技术，不仅可有效提高燃烧效率，还可实现燃烧中脱硫。煤炭气化和液化技术可实现燃烧后脱硫，脱硫率达 90%以上。通过改进煤炭利用技术，可以提高煤炭的附加值，大幅度减少煤炭使用对生态环境的影响，促进低碳经济发展。 四、高污染燃料禁燃区划分技术路线 天然气是一种优质能源，也是