下地隧道初期支护首件工程方案.docxVIP

下地隧道初期支护首件工程方案一、编制依据1.1、福寿高速公路A4合同段两阶段施工图设计图纸。1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。1.8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）二、工程概况下地隧道起讫里程为右洞YK32+754~YK33+154，长400m；左洞ZK32+756~ZK33+170，长414m。采用高速公路双向四车道分离式双洞布置，端墙式洞门结构。隧道右洞洞身处于半径为1200m平曲线上，出口段处在圆曲线上，成洞面桩号为YK33+149。隧道左洞处于半径为1100m平曲线上，出口段处在圆曲线上，成洞面桩号为ZK33+165。右洞纵坡2.5%，左洞纵坡2.464%。隧道主洞净宽;0.75+0.5+3.75*2+0.75+0.75,净高5m，衬砌内轮廓采用曲墙单心拱结构。人行横洞净宽2.0m，净高2.5m，采用单心圆直边墙结构。隧道隧址区属剥蚀低山丘陵地貌，地形起伏变化大，出口段侧坡度约30°~45°，地面高程520m~535m，隧道轴线最高点高程602m，相对