公路桥桥涵基、桥墩及预制梁施工工艺.doc

公路桥桥涵桩基、桥墩及预制梁施工工艺 桥梁的组成和分类 桥梁的组成 桥梁的五“大部件”与“小部件” 1：五“大部件”包括：桥跨结构；支座系统；桥墩；桥台；墩台基础。 2：五“小部件”包括：桥面铺装；排水防水系统；栏杆；伸缩缝；灯光照明。 桥梁的分类 1、桥梁的基本体系 1）：梁式体系 2）；拱式体系 3）：刚架桥 4）：悬索桥 5）：组合体系 ①连续刚构 ②梁、拱组合体系 ③斜拉桥 2、桥梁的其它分类 1）：按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其它专用桥梁（如通过管路、电缆等）。 2）：按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。 3）：按主要承重所用的材料结构划分，有圬工桥、刚筋砼桥、预应力砼桥、刚桥和木桥等。 4）：按跨越障碍的性质，可划分跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。 5）：按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥、中承式桥。 桥梁基础施工技术 桥梁基础分类 桥梁基础分为：刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等，其中桩基础又包括沉入桩、灌注桩。下面主要介绍常用的钻孔灌注桩及挖孔桩的施工工工艺。 钻孔灌注桩施工 1）：钻孔灌注桩的特点 钻孔灌注桩桩长可以根据持力层的起伏面变化，并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋，钢筋用量较少，便于施工，故应用较为普遍。 2）：钻孔灌注桩施工的主要程序 钻孔灌注桩施工的主要程序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下砼等。 ①埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋挖钻约大20㎝，潜水钻、冲击钻或冲抓锥约大40㎝，每节长度约2～3米。一般常用钢护筒，在陆上或与深水中均能使用，钻孔完成，可取出重复使用。在深水中埋设护筒时，先打入导向架，再用锤击或振动加压沉入护筒。护筒入土深度视土质与流速而定。护筒平面位置的偏差不得大于5㎝，倾斜度不超过1%。 ②泥浆制备：钻孔泥浆由水，黏土（膨润土）和添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。通常采用塑性指数大于25，粒径小于0.005㎜的黏土颗粒含量大于50%的黏土，通过泥浆搅拌机或人工调和，贮存在泥浆池内，在用泥浆泵输入钻孔内。 ③钻孔：一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔，或用旋转机具辅以高压水冲成孔。常用方法是：正循环回转法、反循环回转法、潜水电钻法、冲抓锥法和冲击锥法。 ④孔径检查与清孔：钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。为此，除了钻孔过程中严谨操作、密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应采用适当器具对孔深、孔径、孔形等认真检查，符合设计要求后，填写“终孔检查证”。 清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用与各种钻孔方法的灌注桩。 清孔的质量要求：对摩擦桩：孔底沉淀土的厚度，中、小桥不得大于（0.4～0.6）d（d为桩的直径），大桥按设计文件规定。清孔后的泥浆性能指标：含砂率4%～8%，相对密度为1.10～1.25，黏度为18～20s。对支承桩（柱桩、嵌岩桩），宜采用抽浆法清孔，并宜清理至吸泥管出清水为止。灌注砼前，孔底沉淀土厚度不得大于50㎜。若孔壁宜坍塌，必须在泥浆中灌注砼时，建议采用砂浆置换钻渣清孔法，清孔后的泥浆含砂率不宜大于4%。其他泥浆性能指标同摩擦桩要求。 ⑤灌注砼：在土中形成一定直径的井孔，达到设计标高后，将钢筋骨架（笼）吊入井孔中，灌注混凝土成孔。 挖孔桩施工方法1） 施工前，对桥位及附近范围内进行平整、夯实。条件允许时，将原地面挖至基顶标高，以减少挖孔及护壁数量。平整完毕后，精确放样桩位，经监理工程师检查无误后，方可进行开挖。 开挖、护壁 施工程序：场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔→支模浇筑第一节砼护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、设置垂直运输架、安装提升设备、吊土桶、鼓风机、照明设施→第二节桩身开挖→校核桩孔垂直度和直径→支第二节模板、浇灌第二节砼护壁→重复第二节工序、循环作业直至设计深度→检查持力层进行扩底→全面检查桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层→清理虚土、排除孔内积水→吊放钢筋笼就位→灌注桩身砼。 为防止土体坍滑和保证施工安全，采用C20砼护壁，护壁模形采用特制组合钢模拼装，高度1m。第一节砼护壁高出地面30cm，便于挡水和定位。 挖孔桩一般采用人工镐头开挖，风化松软岩及岩石时采用风镐开挖。砼护壁边挖边护，以确保施工安全和孔壁稳定。为确保结构尺寸，挖孔尺寸比设计尺寸大5～10cm。