车辆结构常识精编.pptVIP

5.4.2 仪表盘上各种符号的含义 车辆结构认识 车辆结构认识 教学目标： 1、了解车辆基本构造； 2、熟悉各操纵装置、仪表的作用 5．1 汽车整体结构 (1)汽车主要由发动机、底盘、车身和电器设备组成。发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。发动机产生的动力，通过底盘传动系传给驱动轮驱动汽车行驶。汽车传动系通常由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 (2)根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置形式分为：发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机后置后轮驱动(RR)、发动机前置前后轮驱动(4WD)。 (3)汽车发动机所产生的动力经传动系传给驱动车轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为驱动力。当驱动力足以克服汽车的行驶阻力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶。行驶阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 5．2 机械常识 5.2.1 发动机 (1)发动机是汽车的动力装置，其作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。发动机由机体、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系和点火系(汽油机)等组成。 (2)发动机的循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。(flash) 5.2.2 底盘 (1)汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成。 (2)汽车行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。 (3)转向系的作用是在驾驶人的操纵下改变或保持汽车行驶的方向。转向系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。 (4)液压式制动系主要由制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、油管和制动踏板等组成。 5．3 汽车操纵机构 汽车的驾驶操纵装置，一般都是设在驾驶员能方便操作的位置，其装置的布置因车型不同而有所区别，但其作用和操作方法基本是相同的。 5.3.1 转向盘 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮使车辆直行或转向；转向盘向左转动，转向轮向左摆动，车辆向左转弯；转向盘向右转动，转向轮向右摆动，车辆向右转弯。 5.3.2 离合器踏板 离合器踏板设置在驾驶室左侧底部，是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的相接与脱开。踏下离合器踏板，离合器分离；抬起离合器踏板，离合器接合。 5.3.3 制动踏板 制动踏板设置在驾驶室底部，是行车制动器的操纵装置，用以车辆减速和停车。踏下制动踏板，产生制动作用；抬起制动踏板，解除制动。 5.3.4 加速踏板 加速踏板设置在驾驶室底部，用以控制节气门开度(或柴油机喷油泵柱塞的有效行程)，改变发动机的转速和输出功率。踏下加速踏板，发动机转速升高；松抬加速踏板，发动机转速下降。 5.3.5 变速杆 (1)手动变速器操纵杆一般安装在驾驶座的右侧位置或转向柱上，用以通过变换不同档位或分离变速器内相应的各档齿轮，改变传递的转矩和转速。 (2)自动变速器的变速器操纵杆一般安装在驾驶座右侧位置，设有停车档(P)、倒档(R)、空档(N)、正常行驶档(D)、低速档(1、2、3)。变速器操纵杆球头上设有锁止按钮。 5.3.6 驻车制动器操纵杆(踏板) 驻车制动器操纵杆(踏板)，是驻车制动器操纵装置，供驻车时制动使用，拉紧操纵杆(踏下踏板)起制动作用，放松操纵杆(松抬踏板)解除制动。 5.3.7 其他操纵件 (1)点火开关大多数安装在转向盘右下方，用于接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置，分别标注O或LOCK(插入或拔出点火钥匙位置，在此位置时，转向盘会被锁住)、I或ACC(在此位置时，发动机关闭，其他车用电器可正常使用)、11或ON(发动机工作位置)、Ⅲ或START(起动机工作位置)。 (2)阻风门拉手一般安装在仪表盘左下侧，是化油器起动装置的操纵机件，用来控制化油器阻风门的开闭；常用于冷起动发动机、升温运转以及混合气过稀动力不足时。 (3)汽车的喇叭按钮一般位于转向盘顶端，少数车辆安装在一侧手柄或组合开关上；按下按钮时喇叭响，松开按钮停止鸣喇叭。 (4)灯光、信号组合开关是控制转向灯、照明灯光和信号灯光的装置，大多数安装在转向盘左下方转向柱上，用左手操纵；常见的有旋转---提拉式。 (5)风窗玻璃刮水器开关，是控制刮水器的操作装置，大多数安装在转向盘右下方转向柱上，用右手操纵；将开关手柄向下拉或向上推，可选择不同的刮刷档位。 (6)防雾灯开关是控制前后防雾灯的操作机件，按下前雾灯(或向前旋转)开关，前雾指示灯、前雾灯亮：按下后雾灯(或向后旋转)开关，后雾指示灯亮、后雾灯亮；部分车辆前、后雾灯只有在示宽灯或边灯、近光灯或远光灯亮时才工作。 (