应力校核解说.doc

卧式容器 计算单位 中航一集团航空动力控制系统研究所 计 算 条 件 简 图 设计压力 p 2.2 MPa 设计温度 t 50 ℃ 筒体材料名称 Q345R 封头材料名称 Q345R 封头型式 椭圆形 筒体内直径 Di 2000 mm 筒体长度 L 5800 mm 筒体名义厚度 (n 16 mm 支座垫板名义厚度 (rn 10 mm 筒体厚度附加量 C 2.3 mm 腐蚀裕量 C1 2 mm 筒体焊接接头系数 ( 1 封头名义厚度 (hn 16 mm 封头厚度附加量 Ch 2.3 mm 鞍座材料名称 Q235A 鞍座宽度 b 220 mm 鞍座包角 θ 120 ° 支座形心至封头切线距离 A 510 mm 鞍座高度 H 250 mm 地震烈度 八(0.2g) 度  内压圆筒校核 计算单位 中航一集团航空动力控制系统研究所 计算所依据的标准 GB 150.3-2011 计算条件 筒体简图 计算压力 pc 2.20 MPa 设计温度 t 50.00 ( C 内径 Di 2000.00 mm 材料 Q345R ( 板材 ) 试验温度许用应力 ((( 189.00 MPa 设计温度许用应力 (((t 189.00 MPa 试验温度下屈服点 (s 345.00 MPa 钢板负偏差 C1 0.30 mm 腐蚀裕量 C2 2.00 mm 焊接接头系数 ( 1.00 厚度及重量计算 计算厚度 ( = = 11.71 mm 有效厚度 (e =(n - C1- C2= 13.70 mm 名义厚度 (n = 16.00 mm 重量 4613.67 Kg 压力试验时应力校核 压力试验类型 液压试验 pT = 1.25p = 2.7500 (或由用户输入) MPa 压力试验允许通过 的应力水平 (((T (((T( 0.90 (s = 310.50 MPa 试验压力下 圆筒的应力 (T = = 202.10 MPa 校核条件 (T( (((T 校核结果 合格 最大允许工作压力 [pw]= = 2.57168 MPa 设计温度下计算应力 (t = = 161.68 MPa (((t( 189.00 MPa 校核条件 (((t( ≥(t 结论 合格  计算单位 中航一集团航空动力控制系统研究所 计算所依据的标准 GB 150.3-2011 计算条件 椭圆封头简图 计算压力 pc 2.20 MPa 设计温度 t 50.00 ( C 内径 Di 2000.00 mm 曲面深度 hi 525.00 mm 材料 Q345R (板) 设计温度许用应力 (((t 189.00 MPa 试验温度许用应力 ((( 189.00 MPa 钢板负偏差 C1 0.30 mm 腐蚀裕量 C2 2.00 mm 焊接接头系数 ( 1.00 压力试验时应力校核 压力试验类型 液压试验 试验压力值 pT = 1.25p= 2.7500 (或由用户输入) MPa 压力试验允许通过的应力(((t (((T( 0.90 (s = 310.50 MPa 试验压力下封头的应力 (T = = 188.98 MPa 校核条件 (T( (((T 校核结果 合格 厚度及重量计算 形状系数 K = = 0.9380 计算厚度 (h = = 10.95 mm 有效厚度 (eh =(nh - C1- C2= 13.70 mm 最小厚度 (min = 3.00 mm 名义厚度 (nh = 16.00 mm 结论 满足最小厚度要求 重量 569.83 Kg 压 力 计 算 最大允许工作压力 [pw]= = 2.75035 MPa 结论 合格  计算单位 中航一集团航空动力控制系统研究所 计算所依据的标准 GB 150.3-2011 计算条件 椭圆封头简图 计算压力 pc 2.20 MPa 设计温度 t 50.00 ( C 内径 Di 2000.00 mm 曲面深度 hi 525.00 mm 材料 Q345R (板) 设计温度许用应力 (((t 189.00 MPa 试验温度许用应力 ((( 189.