第6章带传动和链传动2详解.ppt

实际使用区域 §13-12 滚子链传动的计算 一、失效形式 1.链板疲劳破坏； 2.滚子、套筒的冲击疲劳破坏； 3.销轴与套筒铰链的胶合； 4.链条铰链磨损； 5.过载拉断。 二、功率曲线图 4 3 2 1 极限功率曲线 n1 P 曲线1--正常润滑条件下，链条铰链磨损限定的极限功率； 曲线2--链板疲劳强度限定的极限功率； 曲线3--滚子、套筒的冲击疲劳强度限定的极限功率； 曲线4--铰链胶合限定的极限功率； 密封润滑不良 10 15 20 40 60 80 100 150 200 400 600 800 1000 1500 2000 4000 6000 小链轮转速n1(r/min) 0.1 0.15 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.5 2 4 6 8 10 15 20 40 60 80 100 150 200 300 功率 p0(kw) 48A 单排A 系列滚子链的功率曲线 链号 节距 08A 12.7 10A 15.875 12A 19.05 16A 25.4 20A 31.75 24A 38.1 28A 44.45 32A 50.8 40A 63.5 48A 76.2 40A 32A 28A 24A 20A 16A 12A 10A 08A 表 13-11 修正系数kz和kL 小链轮齿数系数Kz 位于功率曲线顶点左侧时（链板疲劳） 链长系数KL 位 置 位于功率曲线顶点右侧时（滚子套筒冲击疲劳） 表 13-12 多排链系数km 排 数 1 2 3 4 5 6 Km 1.0 1.7 2.5 3.3 4.0 4.6 三、链传动的计算 当实际工作条件与特定条件不同时，应对P0值加以修正： 许用功率： 19 z1 1.08 19 z1 1.5 100 Lp 0.26 100 Lp 0.5 链传动的设计准则： 计算功率：Pc=KAP，KA为工作情况系数，P为名义功率。 表 13-13 工作情况系数KA 载 荷 种 类 载 荷 平 稳 1.0 1.2 中 等 冲 击 1.3 1.4 较 大 冲 击 1.5 1.7 原 动 机 电动机或汽轮机 内 燃 机 当v ≤0.6 m/s时，链条的主要失效形式是拉断，设计时需验算静力强度安全系数： Q极限载荷，F1是紧边拉力，S是安全系数：S=4~8 §6-11 链传动的润滑和布置 一、 链传动的润滑 润滑方式 1. 人工给油； 2. 油杯滴油； 3. 油浴润滑、飞溅给油； 4. 用油泵强制润滑和冷却。 润滑油牌号：L-AN32、L-AN46、L-AN48 环境温度高或载荷大取粘度高的，反之取低的。 甩油环 二、 链传动的布置 布置原则：链传动的两轴应平行，两链轮应位于同一平面内；一般宜水平或接近水平布置，并使松边在下方。 i2 a 30p 两轮轴不在同一水平面，松边应在下面。否则松边下垂量增大后链条与链轮容易卡死。 传动参数 正确布置 不正确布置 说 明 i2 a =(30~50)p 两轮轴在同一水平面，紧边在上、在下均能正常工作。 表6-14 链传动的布置 i 、a 为任意值 两轮轴在同一铅垂面内，下垂量增大会减少下链轮的有效啮合齿数，降低传动能力，为此应采用： 1)中心距可调； 2)设张紧装置； 3)上下两轮错开。 传动参数 正确布置 不正确布置 说 明 i 1.5 a 60p 两轮轴在同一水平面，松边应在下面。否则松边下垂量增大后松边与紧边相碰，须经常调整中心距。 表6-14 续 三、张紧装置 弹簧力 重力 调整位置 调整位置 带速： 一般应使v在5~25m/s的范围内。 2.中心距、带长和包角 推荐范围：0.7(d1+d2) a0 2(d1+d2) 初定V带基准长度： 根据L0由表13-2选取接近的基准长度Ld，然后计算中心距： 中心距变动范围为