四川省成都市第七中学高中地理5.2产业转移-以东亚为例新人教版必修3精编.ppt

* Designed by Apple in California Assembled in China 译文：加州设计，中国组装 5.2 产业转移 为什么苹果的组装工厂要转移到中国？ 国际产业转移——跨国的产业转移 区域产业转移——国内产业转移 70年代硅谷 2009年成都 90年代深圳 80年代台北 这个迁移的过程，可以如何分类？ 说一说：你所知道的国际或国内产业转移的案例 产业转移：企业将产品生产的部分或者全部由原生产地转移到其他地区的现象。 20世纪50、60年代，仙童等电子公司在硅谷成立，并成立相应的组装厂。70年代末，顺应世界产业结构调整浪潮，欧美国家将电子产业的组装工厂大量向台湾、韩国等劳动力成本低并具有一定工业基础的国家或地区转移，台湾富士康也于1974年成立。20世纪80年代末，随着中国大陆投资环境的不断优化，电子产品组装的外资逐步向中国大陆等劳动力成本更低的国家转移。1988年，深圳富士康成立，工人数目曾达到50万；2009年，成都富士康成立，计划招工80万人左右。2011年成都富士康平均工资为1000元/月，相当于深圳富士康的1/2左右，中国台湾富士康的1/9左右，美国苹果本土组装厂的1/30左右。  世界电子组装产业转移轨迹 这个案例中，什么因素影响了产业转移？ 劳动力要满足哪些具体要求？ ——按经济发展水平由高向低逐次转移的规律 1、如图的东亚国家和地区，工业化之初都发展劳动密集型产业，为什么？ 2、为什么一个国家或地区会从劳动密集型产业的转入国家或地区变成转出国或地区？ 3、目前，沿海的深圳富士康向中西部成都转移，完全是基于劳动力价格的因素吗？ 缺乏资金、技术和管理经验;而劳动力便宜 经济水平不断提高，劳动力价格不断上涨 内部交易成本：企业生产需要与有工业联系的其他企业打交道，还需要与地方服务性行业（包括政府）打交道，以及生产组织、职工培训等，都要投入一定的资金。企业的这些投入，统称为内部交易成本。 内部交易成本还包括基础设施的完善和便捷、当地的办事效率、社会环境等。 自主学习：自学课本88页“内部交易成本”部分的内容，了解何为内部交易成本。 发达国家和地区：社会消费水平高，内部交易成本高 发展中国家： 社会消费水平低，内部交易成本低 火车南站 绕城高速 成 灌 高 速 三环路 出口加工区西区 出口加工区南区 富士康所在的成都出口加工区的区位 电子科大 富士康所在成都出口加工区的部分优惠政策： 免征增值税、消费税。 　 所需进口设备物资予以免税。 　　 所需进口的原材料、零部件、元器件等全额保税。 　　 享受国家出口退税政策。 　　　 享受国家级成都高新区给予企业的优惠政策。 　　 货物在加工区海关“一次报关、一次审单、一次查验”的通关要求。 　　 加工区内外资企业 加工区内的成灌高速 提高政府办事效率 交通便捷 人力资源 办事效率高 基础设施齐全（道路、绿化） 金融配套齐全 思考：这样的区位对于降低内部交易成本有什么作用？ 便利的交通，优惠的政策，齐全的配套设施，便于工业联系，降低内部交易成本。 车到山前必有路 有路必有丰田车 丰田是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司， 2008年度《世界收入500强》排行榜中名列第5。 丰田在海外的生产地分布 丰田在海外的生产公司达52家，分布在26个国家和地区 请分析可能影响丰田汽车向中国进行产业转移的因素。 丰田汽车生产网点 2000年 中国 四川丰田成立 2002年 中国 天津一汽丰田成立 2003年 中国 长春一汽丰田成立 2004年 中国 广州丰田成立 1984年 与美国通用丰田建成投产 市场广阔且潜力巨大 劳动力充足且廉价 工业基础较好 政策优势 运输成本 地价低...... 计算：中国的汽车市场空间有多大？ 5.11 我国和部分国家的乘用车普及率（2006年） 据统计，目前世界平均水平是每千人120辆，美国800多辆，而中国仅有22辆 按世界水平：约1.4亿辆 按美国水平：约10.9亿辆 我国汽车市场 快速发展 我国鼓励汽车进入家庭对吸引国际产业转移有何作用？ 推动汽车销售，使我国汽车市场具有广阔的潜力，进而吸引外资。 上海大众 上海通用 东风日产 东风雪铁龙 北京现代 长春一汽大众 长安福特 成都一汽丰田 成都一汽大众 广州本田 华晨宝马 2.主要因素： 二、影响产业转移的因素 1.原则： 追求更高的利润 其他因素：国际经济形势变化，国家政策的调整，原生产地用地紧张、地价昂贵，环境污染严重等 劳动力 充足、高素质且价格较低廉的劳动力 开辟市场、避开限制（关税壁垒） 市场 内部交易成本 发展中国家建立出口加工区降低内部交易成本，吸引外资 三、产业转移对区域发展的影响 *