几种6000系汽车板铝合金时效行为及性能的研究.pdfVIP

第 29 卷 第 6 期 200 5 年 6 月 机 械 工 程 材 料 M a t e r ia ls fo r M e e ha n ie a l E n g in e e r ing V o l . 2 9 N o . 6 J u几 20 0 5 几种 6 0 0 0 系汽车板铝合金时效行为及性能的研究 刘 宏 ‘.2 , 刘春明 , , 左 良 ‘ (1 . 东北大学材料与冶金学院 , 辽宁沈 阳 1 10 04 ; 2 . 山 东轻工业学院机电工程学院 , 山东济南 2 501 0 ) 摘 要 : 通过硬度测 量 、 拉伸和成形性试验 , 并采用透射电镜 、 扫描 电镜及金相分析 , 研究 了 . 场 /协和 双爪勺/处 u 值对几种 6。。o 系汽车板铝合金时效行为 、 力学性能及成形性的影响 。 结果表 明 : 在时效初期 , 对于硅过剩合金 , 其硬度和强度随 饮哑 /他和 t切吨 /叱值增大而提高 ; 对于镁过剩 合金 , 其比值过大时则硬度和强度显著下降 。 但伸长率及埃利克森值随比值增大均为降低 。 此外 , 增大 t幼心 /wcu 值会促进合金时效初期的硬化速度 , 但 饮恤 /叱过大 , 初始硬度大为降低 , 反而不 利 于合金的时效硬化性 。 关键词 : 6 0 0 0 系铝合金 ; 汽车板 ; 硬度 ; 时效硬化 中圈分类号 : T G 14 6 . 2 文献标识码 : A 文章编号 : 10 0介373 8 (200 5 )0 6一0 10 一 0 4 A g in g B e h a v io r an d Pro P e rt ie s o f Se v era l 6 0 0 0 Se r ie s A lum i n ium A llo ys fo r A u to Sh e t M a te ri a ls L IU H o n宫 1 2 , LIU C h , m in 宫 , ZU O L ian 宫 (1 . N o r th e a s t ern U n iv e r s ity , Sh e n ya n g 1 10 0 0 4 , Chin a ; 2 . Sh a n d o n g In s titu t e o f I 碑 ig ht In d u s t r y , Jin a n 2 5 0 1 0 0 , Chin a ) A bs tra ct : T he e ffe e ts o f t L愉. /叱 a n d u场 /叱 。 tio s o n 匆眼 be h a v io r , te n s ile p ro 沐r tie s a n d fo rm a bility o f s e v e ral 6 0 00 se ri e s a lun ni um al l o ys fo r a u to mo bil e 比d y s he e ts w er e in v es tiga ted by m ean s o f tra n s而s s io n e le e tro n m iero sco Py (T EM ) , sean elec tro n m iero s eo Py (SEM / E D6 ) , m eta llo g r aPhy , ha rd n es s , te n s ile a n d fo rm a b ility te s ts . In ear ly 眼i吃 s ta g e , the s tre n g t h a n d h a rd n es s in e rea s ed wi th in e re m e n t o f 认恤 /地 a n d t乙场 / 仪七 ‘ v a lu e s fo r S i- e xc e ss al lo邓 . Fo r M兮 e x ee s s a llo ys , th e ir s tr e眼 th a n d ha rd ne ss dec r eas ed s ign ifiean tl扒 B u t bo th e lo眼 a tio n a n d E ri e hsen va lu e re d u e e d 俪th in e r ca s in g r a tio s . In a dd it io n , the enh an e em e n t o f u 入勺 / t级为 va l u e co u ld p rom o te the in itia l a gi n g s沐e d o f h a rd e n i够 E x e e s siv e tL场 /叱 v a lu e ca u s es d th e p ri