望湖南苑安全專项方案稿.docVIP

香港万维通投资顾问公司 岗集江淮汽车配件园3#～4#厂房 安 全 专 项 方 案 安徽力天建筑安装工程有限责任公司 二oo六年十月十八日 目 录 第一章 工程概况 第二章 安全文明领导组织机构 第三章 安全文明管理目标 第四章 安全生产设施 一、基坑支护方案 二、模板支撑计算 三、外脚手架方案 四、临时用电施工方案 第五章 文明施工措施 一、文明施工有关规定 二、工地现场急救措施 三、卫生防疫宣传 四、消防保卫措施 五、生活环境管理措施 六、动火审批和动火措施监护 第六章 机具管理使用与保养方案 持证上岗和全员上岗教育证件登记表（见表） 附平面置图 会 签 栏 编 制 姓 名 职 务 职 称 审 核 主任工程师 技术处 安全处 审 批 第一章 工程概况 工 程 名 称 香港万维通投资顾问公司江淮汽车配件园3#～4#厂房 建 设 单 位 香港万维通投资顾问公司 施 工 单 位 安徽力天建安公司 监 理 单 位 合肥市南巽监理公司 结 构 类 型 轻钢结构 层 数 单层 建 筑 面 积 5160m2 造 价 188 万元 项 目 经 理 谢贤国 技术负责人 王良兵 施 工 员 丁乃安 安 全 员 张照云 质 检 员 张坤 材 料 员 王良文 开工日期 200 年 月 竣工日期 200 年 月  第 二 章 安 全 文 明 管 理 网 络 图 安全文明管理网络图 第 三 章 安 全 文 明 管 理 目 标 安全文明管理目标 本工程争创市达标工地。 项目经理、安全员、管理人员和特殊工种持证上岗率为100%，三级教育率达98%。 杜绝重大设备及火灾事故。 本工程项目杜绝重大伤亡事故，负伤率控制在千分之六。 安全责任分解图  第 四 章 安 全 防 护 设 施 基础柱、梁模板安装拆除方案和设计计算书 为了保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确，需要模板及其支撑系统具有足够的承载力，刚度和稳定性，能可靠地，承受新浇砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载，因此需要对模进行设计计算。 一、工程概况 以3#、4#楼施工组织计划内工程概况。 ⑴柱模板：按柱断面尺寸，尽量采用整块18mm厚多层板做侧模，竖向用60mm×100mm方木做围檩，间距300mm。用Ф48×3.5mm钢管（双根）做横向围檩。 ⑵基础梁模板：梁底模、侧模均采用18mm多层胶板和60mm×100mm方木，预先拼成整块模板，梁下部支撑排架铺Ф48×3.5mm钢管，每根梁二侧各一排，钢管间距800mm。排架按设计设水平杆、地杆、斜撑并与板支撑系统连成整体。钢管上铺设100mm×100mm方木做搁栅，但不大于500mm，用铁丝扎牢。 二、施工准备 1、材料：50mm厚松板刨光，50×100松方，18厚多层板，小头直径不小于80mm的松木支撑，铁钉及φ48×3.5钢管，扣配件等材料。 2、作业条件，柱钢筋绑扎完毕，验收合格并做好隐蔽验收记录。 三、操作工艺 1、基础柱最大截面500×500，模板采用18mm厚多层板50×100松背方，扣件式钢管柱箍，50×100松方支撑加固校正，柱箍间距为250mm。 2、基础梁模板采用50mm厚松木刨光作梁底板，杉木支撑，50×100松木模担，间距830mm；侧模为18mm厚多层板，50×100立档间距为300，50×100背方，纵横交错。支撑加一道扫地拉杆和两道中间水平拉杆。每道梁下，加连续剪刀撑，与地面成45°~60°角。 四、施工验算：针对以上工艺，进行复核验算。 （一）基础柱模板设计计算书 根据图纸设计要求，本工程最大柱净高为7.2m，截面为500×500，采用人工搅拌砼施工，砼坍落度控制在35mm至50mm，拟采用18mm厚多层板加50×100松木立背方三道，外用φ48，壁厚为3.5mm的钢管加扣件作柱箍，主要验算钢管扣件的抗脱滑力和刚度能否满足荷载的要求，先假定钢管的间距为250mm。 1、抗弯曲力和抗滑力验算 根据方式：F=0.22γtoβ1β2.v1/2和F2=γh 其中:γ=24KN/M3 to=5h, β1=1.0 β2=0.85 V=2m/h　H=3.5m 所以F1=0.22×24×5×1×0.85×√2=31.73KN/㎡ F2=24×3.5=84KN/m3 二者取F1=31.73KN/㎡作为计算依据，计算假定钢管为铰支及受均布荷载；其计算荷载为q=0.25×31.73KN/㎡=7.93KN/m 铰支点间距为L=0.9m qL2