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南水北调东线江都站改造工程的施工管理
第
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卷第
#
期 水 利 经 济
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年
月
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作者简介:万泉(
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—),男,江苏扬州人,助理工程师,主要从事泵站及水闸建设与管理。
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南水北调东线江都站改造工程的施工管理
万 泉,刘媛媛,朱承明
(江苏省江都水利工程管理处,江苏 江都
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)
摘要:介绍了江都站改造工程的特点和难点,重点研究了改造工程施工对运行管理的影响及工程实
施情况,并对该改造工程提出了相应的建议。
关键词:南水北调;江都站;改造工程;建设管理;江都市
中图分类号:
D’!%@EF
文献标识码:
G
文章编号:
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(
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江都站改造工程是南水北调东线一期工程的重
要项目,该工程位于国家水利风景区、全国文明单位
———江苏省江都水利工程管理处内。江都水利工程
以
F
座大型电力抽水站、
%!
座大中型水闸以及其他
配套设施组成,
%A%
年兴建,
%H
年全部建成,具有
灌溉、排涝、泄洪、通航、发电、过鱼、改善生态环境等
综合功能。该工程是目前全国乃至亚洲最大的排灌
工程,它既是江苏省江水北调的龙头,也是国家南水
北调东线工程的源头。
根据南水北调东线工程总体规划,江都水利枢
纽的
F
座泵站作为南水北调东线工程从长江取水的
起点泵站,设计流量
F$$ 4
@
B 6
,年运行时间最高达
$$$ I
以上。江都站改造工程的主要内容有:
江
都三站更新改造工程;
#
江都四站更新改造工程;
$
江都站变电所更新改造工程;
%
江都西闸除险加
固工程;
江都东、西闸之间河道疏浚工程;
’
江都
船闸改建工程等
A
个工程。工程于
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年
%!
月
!!
日开工,计划总工期
@
年,概算总投资
!E#@
亿元。
江都站改造工程完成后,江都站年运行时间最高将
达
$$$ I
,年抽水总量约
%%#
亿
4
@,对解决我国北方
地区水资源紧缺问题、改善生态环境、促进经济社会
的可持续发展起到十分重要的作用。
!
工程建设的特点和难点
“工程建设必须服从工程运行,工程改造必须结
合工程现状”是江都站改造工程最显著的特点,也是
最大的难点[%]。主要表现在
@
个方面:
!!
工程运行对施工的影响较大
江都水利枢纽既承担着抽引江水北送,解决苏北
地区水资源紧缺的矛盾,又承担着抽排里下河地区
F$$$ J4
!涝水的重要任务,同时,还要引江水灌溉里下
河地区
FAEAH
万
I4
! 农田,为沿海地区冲淤保港,开发
滩涂提供淡水资源,工程调度运用非常频繁。加固改
造工程的实施直接影响着工程的运行,工程建设必须
服从工程调度运用,因此,施工期水情调度等工作相
当繁重,工期控制、安全管理十分困难。
!#
受现有工程的制约因素较多
江都站通过改造,不仅要恢复原有功能,还要进
一步创新技术,提高运行效率;提升现代化水平。改
造工程受现有工程的制约因素较多,工程施工困难,
质量控制、安全管理复杂,设计变更相对较多,投资
变化较大,工程进度控制也较为困难。
!$
周围环境对施工管理要求较高
由于江都水利枢纽工程地处城区,又是国家水
利风景区,因此,在施工过程中,必须加强对水利风
景区绿化和生态环境的保护,必须充分考虑工程施
工对周边单位和住宅区群众生产、生活的影响。尤
其是江都西闸除险加固工程公路桥施工期间,还必
须切实做好交通管制工作。工程建设协调管理工作
量大,文明施工要求高。
#
工程施工对运行管理的影响
江都站改造工程工场区水陆交通十分方便,临
近宁启铁路、京沪高速、宁通高速、
@!
国道、淮江公
路、江平线等干线公路,长江、京杭大运河、高水河、
芒稻河、新通扬运河,常年可通航船只。施工所需的
材料、设备,均可通过水、陆运至施工现场;施工用水
可从芒稻河、高水河抽取;生活用水可接入城市管
·
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·水利经济,
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电话
3
传真:
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网;施工用电可从城市供电线路引接[!]。
江都站改造工程各单位工程施工期间,江都站
主体工程基本不运行,施工不影响江都站调水、排涝
和江都船闸通航。目前,江都东西闸之间河道疏浚
主体工程已完成,后续水土保持项目对工程运行没
有影响;江都西闸除险加固工程施工虽然受到水
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