汽车制造与装调技术bcm简论毕设论文.docVIP

长春汽车工业高等专科学校 继续教育学院 毕业论文（设计） 独创性声明 本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 长春汽车工业高等专科学校 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。 论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本论文作者完全了解 长春汽车工业高等专科学校 有关保留、使用论文的规定。特授权 长春汽车工业高等专科学校 可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 （保密的论文在解密后适用本授权说明） 论文作者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日摘 要 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元的数量也逐渐增多，这些电控单元大致可分成动力传动装置控制（如发动机控制和变速控制）、底盘控制（如汽车防抱死系统ABS）和车身控制三类。其中车身控制系统主要用来提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性，该系统涵盖的范围较广，包括灯光控制、车门控制、座位控制、空调控制、仪表盘显示等。本文将介绍集成车身大部分控制功能的控制器-BCM，该控制器可对汽车灯光、雨刷、门锁遥控等进行控制。 关键字：电子控制 车身控制 BCM ABSTRACT With the fast development of automobile electronic, the number of electronic control unit (ECU) is growing up, normally these ECUs control powertrain system (engine、transmission)、chassis system (ABS)、body system. The body control system can give the user more convenience and comfort via light control、door control、seat control、HVAC control、IC display and so on. This paper introduces the module of body control system-BCM, which controls the light、wiper、lock system and so on. KEYWORDS：electronic control, body control, BCM 目 录 第1章 BCM 的定义及发展历史 1 1.1 BCM的定义 1 1.2 BCM的发展历史 1 1.2.1原始控制阶段 1 1.2.2 智能化控制阶段 1 1.2.3基于LIN 、CAN BUS通讯系统的电气控制系统 1 1.2.4基于MOST（Media Oriental Transport）系统的控制器的发展方向 2 第2章 BCM的优缺点 2 2.1 BCM优点 2 2.2 BCM缺点 4 第3章 红旗L平台 BCM的开发 4 3.1 红旗检阅车的网络架构与BCM 4 3.2 红旗U501的网络架构与BCM 4 3.3 红旗V501的网络架构与BCM 6 第4章 BCM开发过程中注意事项 7 4.1 BCM的功能拓展性 7 4.2 BCM功能的设定 7 4.3 BCM硬件保护的设计 7 4.4 BCM出厂前需经过充分的测试与试验验证 7 第5章 设计与单体成本的关系 8 5.1 产品设计与BCM单体成本的关系 8 5.2 产品设计与汽车单车成本的关系 8 参考文献 9 致 ? 谢 10 第1章 BCM 的定义及发展历史 1.1 BCM的定义 BCM的英文全称为Body control model，中文名称车身控制单元，车身的主要控制器，车身大部分用电器的控制中枢。 1.2 BCM的发展历史 1.2.1原始控制阶段 从汽车诞生之日起，汽车电气随之而生（例如最基本的汽车灯光系统），汽车电气控制也随之产生， 最开始的汽车电气控制类似于家庭电气控制，即电源-开关-用电器，每个电器都需要一个完整回路，即电源-回路连线-开关-用电器，逐渐发展为车身成为一个大导体，作为电源的负极，车身与电源负极连接，各用电气系统的负极就近“搭铁”，也就是就