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欽江大桥箱梁施工方案修改
目录
1、工程概况 - 3 -
1.1工程简介 - 3 -
1.2沿线地震、气候、水文情况 - 3 -
1.3工程地质 - 4 -
2、施工内容 - 4 -
3.总体思路 - 4 -
3.1 挂篮在已浇0#块上拼装成型 - 5 -
3.2 悬臂箱梁钢筋绑扎及模板安装 - 5 -
3.3悬臂箱梁砼浇筑 - 5 -
4.挂篮选型与设计验算 - 5 -
4.1 挂篮选型 - 5 -
4.2挂篮设计验算 - 7 -
5.挂篮拼装及加载试验 - 8 -
5.1挂篮拼装 - 8 -
5.2挂篮加载试验 - 9 -
6.箱梁悬臂施工工艺 - 9 -
6.1 施工流程 - 13 -
6.2 挂篮行走 - 14 -
6.3模板的安装 - 15 -
6.4钢筋绑扎及竖向预应力筋安装 - 16 -
6.5箱梁预埋件安装 - 18 -
6.6砼施工 - 18 -
6.7预应力张拉施工 - 22 -
6.8施工监控 - 28 -
7.机构组织、劳动力及设备的安排 - 29 -
7.1机构组织 - 29 -
7.2劳动力安排 - 29 -
7.3机械设备使用计划 - 30 -
8.施工进度计划 - 31 -
9.质量保证措施 - 31 -
9.1质量目标 - 32 -
9.2质量管理机构 - 32 -
9.3质量保证体系 - 33 -
9.4质量保证措施 - 36 -
10.安全保证措施 - 39 -
10.1安全生产管理目标 - 39 -
10.2安全生产组织机构 - 39 -
10.3基本安全保证措施 - 41 -
10.4悬臂箱梁施工专项安全技术要求 - 43 -
11.环境保护措施及文明施工 - 45 -
11.1环境因素识别 - 45 -
11.2环境保护措施 - 47 -
11.3文明施工 - 48 -
钦江大桥箱梁悬臂施工技术方案
1、工程概况
1.1工程简介
沙井钦江大桥起点桩号K9+431.0,终点桩号K9+969,桥梁全长538米。上部结构主桥采用80+130+80米预应力砼箱梁,下部结构采用哑铃形墩,桩基础。引桥部分采用30米后张法预应力混凝土T梁,先简支后连续。
主桥上部结构为变截面连续梁,由上、下行分离的两个单箱双室箱型截面组成,采用三向预应力混凝土结构,单个箱体顶面宽18.5米,厚0.3米,设1.5%的横坡;底板宽10.5米,厚度由0.3米变化成0.85米,横桥向底板保持水平。
纵向预应力和横向预应力钢束采用钢绞线,竖向采用JL32精扎螺纹钢。
1.2沿线地震、气候、水文情况
大桥场地属于钦江出海口处,原属冲蚀河床与滩涂地貌单元。后经人为改造开垦,在两岸修筑河堤,标高约+4.7~+4.9,涨潮时河堤外滩被海水淹没,退潮时裸露,主河道冲刷较为严重,河道内没有沉积物,直接进入强风化岩层。沿桥轴方向水面宽度约400米,水流速约0.54m/s。受潮水涨落影响,最低潮时河水标高约-1.4m,最高潮时约3.0m。
该地区属于亚热带海洋性季风气候区,高温多雨干湿分明,冬无严寒,季风盛行。年均降雨量为2227.7mm,降雨主要集中在6-9月份,8-9月份受台风影响较大,使该地区成为台风中心的经路和广西暴雨中心之一。年平均气温为22-23.4℃,一月为最冷月,月平均气温13.4℃,7月为最热月,月平均气温28.3℃.全年无霜期354天。平均每年发生台风1~3次,平均风力8级,最大12级。近年台风较少。
本地区无地震记录,地震基本烈度区划Ⅵ度区。桥梁采取Ⅶ度抗震措施设防,其余构造物可以不设防。
1.3工程地质
路线经过地层主要为志留系、侏罗系和第四系等。志留系以页岩、砂岩、粉砂岩为主,覆盖层第四系土层大多较薄,局部基岩裸露,经过强烈风化呈土状。侏罗系以粉砂质泥岩、砂岩及砂岩夹页岩为主。第四系分布较广,主要为冲击、海积、残积、坡积等类型,以粉质粘土、含砂粘土、粉土、细-中砂土为主,呈黄褐色、黄灰色,含砂量较大,该层厚度变化较大。
2、施工内容
钦江大桥主桥为(80+130+80)m三跨预应力混凝土连续梁桥,双幅桥宽39m,单幅桥为单箱双室箱梁。箱梁1#块至17#块段用挂篮悬浇。
箱梁节段长度:1#~7#块块段长度均为3m,8#~11#块块段长度为3.5m,12#~17#块块段长度为4.0m。
箱梁主要块段重量:1#块混凝土重232t, 8#块重204t,12#块重198t。
箱梁顶面宽度为18.5m,底板宽为10.5m。
箱梁根部高度为7.5m,跨中及合拢段断面梁高为3.0m。
箱梁底板从悬臂根部至悬浇段结束处厚度从130cm减至30cm。
箱梁腹板厚度1#~7#块为80cm,8-9#块为变腹板段,10#~14#块厚60cm,15#块渐变为40cm,16-17#块为40cm。
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