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第九章 线状工程测量;主要内容;9.1 线状工程测量的特点;线路工程类型 ;工作程序;主要内容;9.2 铁路工程测量; 线路选线 ;测量工作分为初测和定测。
初测是为初步设计提供资料而进行的勘测工作。
初步设计的主要任务是在提供的带状地形图上选定线路中心线的位置,亦即纸上定线,经过经济、技术比较提出一个推荐方案。
初测对初步设计方案中认为有价值的线路进行实测,即进行实地选点,定出线路方向,沿线进行导线测量和水准测量,并测绘带状地形图。
定测是在初步设计批准后,结合现场的实际情况确定线路的位置,并为施工设计收集必要的资料。 ;初测阶段的测量工作 ;选点插旗;初测导线的点位选择 ;导线测量 ;高程测量 ;基平测量 ;中平测量 ;线路定测的主要工作;中线测量;中线测量内容 ;拨角放线法 ;支距放线法;全站仪坐标法 ;GPS RTK法 ;水准测量 ; 中平测量的任务是测出定测时设置的各中桩高程,为绘制纵断面图提供依据。中平测量一般采用水准测量的方法进行,以相邻两水准点为一测段。 ;线路的纵横断面 ;横断面测量 ;纵断面测量 ;测前准备:
1.? 设计图纸的收集和校验
2.? 控制桩交接
3.? 控制桩检测
4.? 控制点的恢复、加密
;恢复中线 ;设置施工控制桩 ;路基放样 ;计算面积与土方 ;9.2.4 铁路既有线路测量 ;既有线的里程丈量 ;5.在下列地点设加标,并分别规定里程取位:
(1)曲线范围内,里程为20?m整倍数的点;
(2)桥梁中心、大中桥的桥台挡碴前缘和台尾、隧道进出口、车站中心、进站信号机及远方信号机等,取位至厘米;
(3)涵渠、渡槽、平交道口、跨线桥、坡度标,跨越铁路的电力线、通讯线、地下管道等中心,新型轨下基础、站台、路基防护、支挡工程等的起、终点和中间变化点,取位至分米;
(4)地形变化处,路堤和路堑边坡的最高和最低处,路堤路堑交界处,路基宽度变化处,路基病害地段,取位至米。;高程测量 ;横向测绘 ;站场测绘 ;桥涵测量 ;9.3 公路工程测量;公路勘测与铁路勘测均属于线路勘测,其勘测程序大体相同。
其任务也可分为踏勘(初测)和定测。
公路勘测分两阶段勘测和一阶段勘测两种。所谓两阶段勘测,就是??路线进行踏勘(初测)测量和详细(定测)测量,而一阶段勘测则是对路线作一次定测。
公路工程的线型与铁路工程基本相同,由此铁路、公路在勘测阶段的工作是大同小异。 ;9.4 管线测量;管线工程各阶段测量工作:
(1)收集确定区域内大中比例尺地形图、控制点资料、原有各种管线的平面图及断面图等。
(2)地形图测绘。根据初步规划的线路,实地测量管线附近的带状地形图或修测原有地形图。
(3)管线中线测量。根据设计要求,在地面上标定出管道中心线的位置。
(4)纵、横断面图测量。测绘管线中心线和垂直于中心线方向的地面高低起伏的情况。
(5)管线施工测量。根据定线成果及设计要求测设施工过程中所需要的各种标志。
(6)竣工测量。将施工成果通过测量绘制成图,反映实际施工情况,作为使用期间维修、管理的依据。;管道中心线测设 ;管道施工测量 ;9.5 线路勘测设计一体化;9.5.1 总体结构;成 果 文 件 ;9.5.2 数据采集的主要方法;GPS技术用于线路信息采集的方案 ;9.5.2.2 基于高分辨率卫星影像和数字摄影测量技术数据获取;摄影测量、遥感;9.5.2.3 全站仪线路勘测信息数据采集技术;全 站 仪;9.5.2.4 利用既有线路空间基础数据获取数据;原始图件扫描
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