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出口贸易涉税知识介绍 国际贸易是指一个国家或地区同其他国家或地区所进行的商品、劳务和服务交换活动的总称。出口贸易是国际贸易的一个组成部分，指本国或地区的商品、劳务和服务输往国外市场销售。 一、出口贸易经营形式 （一）一般贸易 一般贸易是指境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易，按一般贸易交易方式进出口的货物即为一般贸易货物按一般进出口监管制度《海关法》规定货物或运输工具进出境时，其收发货人或其代理人必须向进出境口岸海关请求申报，交验规定的证件和单据，接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验，依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款，然后才能由海关批准货物和运输工具的放行加工贸易是指从境外保税进口全部或部分原辅材料、零部件、元器件、包装物件，经境内企业加工或装备后，将制成品复出口的经营活动加工贸易具有两头在外，方式灵活，受国内外经济环境变化影响较小等特点，因而越来越受到企业的重视，成为其扩大出口创汇，提高经济效益的重要手段之一对加工贸易进口料件实行宽松的贸易政策，除极少数敏感商品外，对加工贸易进口料件不实行数量限制，即原则上不实行配额许可证管理对加工贸易进口料件实行保税政策包括来料加工和进料加工两者的区别为：1、料件付汇方式不同来料加工料件由外商免费提供，不需付汇，进料加工料件必须由经营企业付汇购买进口；2、货物所有权不同来料加工货物所有权归外商所有，进料加工货物所有权由经营企业拥有；3、经营方式不同来料加工经营企业不负责盈亏，只赚取费：进料加工经营企业自主盈亏，自行采购料件，自行销售成品；4、承担风险不同来料加工经营企业不必承担经营风险，进料加工经营企业必须承担经营过程中的所有风险；5、海关监管要求不同经营企业来料加工项下的保税料件因物权归属外商，不得进行串换进料加工项下的保税料件经海关批准允许与本企业内的非保税料件进行串换。来料加工复出口不退税进料加工复出口退税的加工贸易结转深加工加工贸易结转深加工是指加工贸易企业将保税料件加工的成品或半成品结转至另一家加工贸易企业深加工后复出口的经营活动未经加工的保税进口料件不得直接结转 （三）融资租赁贸易 融资租赁，是指具有融资性质和所有权转移特点的有形动产租赁活动。即出租人根据承租人所要求的规格、型号、性能等条件购入有形动产租赁给承租人，合同期内有形动产所有权属于出租人，承租人只拥有使用权，合同期满付清租金后，承租人有权按照残值购入有形动产，以拥有其所有权。不论出租人是否将有形动产残值销售给承租人，均属于融资租赁。 对融资租赁企业、金融租赁公司及其设立的项目子公司，以融资租赁方式租赁给境外承租人且租赁期限在5年（含）以上，并向海关报关后实际离境的货物，试行增值税、消费税出口退税政策。 二、出口贸易成交方式 （一）FOB 又称为“离岸价格”，装运港船上交货，卖方在合同规定的装运港负责将货物装上买方指定的船上，负责货物装船之前的一切费用和风险，办理出口通关的相关事宜及费用。FOB价格是计算生产企业免抵退税的计税依据。 （二）CFR 成本加运费指定目的港方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用运费成本加保险费加运费指定目的港方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用运费约定的保险费在选择运输方式上，除考虑运输成本和运行速度外，还要考虑的性质、数量、运输距离、客户的具体要求、风险程度等多方面因素根据使用的运输工具的不同运输主要可分为如下几种方式指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对适应性强,速度较低,风险较大等特点。目前,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输海运提单(BILL OF LADING)还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让 2、场站收据(DockRecipt，D/R)，是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。其中第五联场站收据副本-装货单(SHIPPING ORDER对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200 公里以上铁路运单（Railway Bill B/L）是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据。国际运单使用正副本方式。运单正本随同货物从始发站到终点站交给收货人，作为铁路向收货人交付凭证。运单副本在发货站加盖承运期戳记，成为货物已被承运的证明，发货人凭之向银行要求结汇国际货协运单不能转让公路运输一般是