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电子控制 防抱死制动系统 （ABS）;
; 汽车防抱死制动系统（ABS）的电控系统主要由三部分组成：;传感器与开关信号;齿圈的齿数是根据所选用的轮胎的大小来选择;制动盘;4、轮速传感器的分类;转子;5、工作原理：;20km/h;6、检查：;6、检查：;6、检查：;二、减速度传感器;1、差动变压器式; 工作原理：
汽车正常行驶，铁心处于中间位置，N2和N3中产生相位相反的电压u2 和u3数值相同，变压器输出信号电压u0= 0；
当汽车制动时，在惯性力作用下，铁心移动， N2和N3 中产生相位相反的电压u2 和u3 数值不同，产生与车速成正比的信号电压u0 ，经信号处理电路处理后，送至ECU。;2、水银式; 工作：
汽车在高附着系数路面行驶制动时，由于汽车制动减速度大，水银在玻璃管内由于惯性作用将产生移动，使两个电极断开，ECU将接收到一个传感器输出的低电平信号，按着高附着系数路面上的控制程序控制ABS工作。; 工作：
此传感器还可以作为横向加速度传感器使用。汽车在高速急转弯制动时，由于横向加速度超过规定值，水银在玻璃管内由于惯性作用将产生移动，使两个电极断开，ECU将接收到一个传感器输出的低电平信号，ECU将控制修正左右车轮制动分泵制动液压力，提高ABS的制动性能。;3、光电式;3、光电式;工作：
用两只光敏三极管导通或截止，可显示4种不同的减速度。;三、常用的开关信号;3、电磁阀工作状态监测信号;
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