交通灯信号控制器的设计大学学位论文.doc

目 录 （一）课程任务书…………………………………………………………2 （二）设计题目方案确定…………………………………………………3 （三）设计项目输入编译和仿真…………………………………………4 （四）器件编程下载与硬件验证…………………………………………7 （五）实验总结与心得……………………………………………………8 课程设计任务书 课题名称 交通信号控制器接口设计 完成时间 指导教师 职称 高工 学生姓名 班 级 3 总体设计要求和技术要点 主要课程支撑及实践目标要求：本课程是一门以实践环节为主的专业技术基础课，前序课程为：工程数学、电路分析、数字电路、模拟电子技术等，后续课程为《单片机原理及应用》、《DSP技术应用》、《SOPC设计》等，是电子信息类各专业的设计工具，也是电子系统设计的基础。 通过本课程的学习使学生掌握可编程器件、EDA开发系统软件、硬件描述语言和电子线路设计与技能训练等各方面知识；提高工程实践能力；学会应用EDA技术解决一些简单的电子设计问题。 具体要求：1．设交通灯信号控制器用于主干道与支干道公路的交叉路口，，主干道绿灯，状态，，主干道红灯，，，主干道绿灯，状态。 2．主干道和支干道自动循环。主干道和支道每次通行的时间为30s，主黄，和主红，状态，4s。 3．?手动设置主干道和支道每次通行的时间分别为为30s、40s、50s； 所需仪器设备：计算机、EDA实验箱、示波器 成果验收形式：EDA实验箱上连接电路实现整个设计；验收设计的显示结果及各模块软件程序。 参考文献：1．，，主干道绿灯，状态，，主干道红灯，，，主干道绿灯，状态。 2．主干道和支干道自动循环。主干道和支道每次通行的时间为30s，主黄，和主红，状态，4s。 3．?手动设置主干道和支道每次通行的时间分别为为30s、40s、50s； 3 设计思路： (1)传感器状态为主干路传感器支干路传感器，当支路无车时，即传感器开关状态为00 01状态时，总保持主干道绿灯支干道红灯状态； (2)当主路总无车而支路总有车时，即传感器开关为01状态时 ，总保持主红支绿； (3)当主干路支干路都有车时，即传感器为11状态时，主路支路轮流切换通行。 当主路绿灯30s切黄灯4s后，主路变红灯，支路变绿灯；当支路绿灯30s切黄灯4s后，主路变绿灯，支路变红灯。此两种状态为“主黄，支红”，“主红，支黄”两种状态。 （二）设计项目输入编译和仿真 1 设计交通控制器的VHDL文本程序： library ieee; use ieee.std_logic_1164.all; use ieee.std_logic_arith.all use ieee.std_logic_unsigned.all; entity jtdkz is port(clk,sens_m,sens_f:in std_logic; m,l,n:in std_logic; rm,ym,gm,rf,yf,gf:out std_logic); end jtdkz; architecture arc of jtdkz is type state_type is (a,b,c,d); signal state:state_type; signal k:std_logic_vector(2 downto 0); begin k=mln; cnt:process(clk,state) variable g,s:integer range 0 to 49; variable nclr,en:bit; begin if k=001 then g:=29; elsif k=010 then g:=39; elsif k=100 then g:=49; else g:=0; end if; if(clkevent and clk=1) then if nclr=0 then s:=0; elsif en=0 then s:=s; else s:=s+1; end if; case state is when a=rm=0;ym=0;gm=1; rf=1;yf=0;gf=0; if(sens_f and sens_m)=1 then if s=g then state=b;nclr:=0;en:=0; else state=a;nclr:=1;en:=1; end if; elsif(sens_f and (not sens_m