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京珠高速公路湖南省耒阳至宜章段路基路面综合设计大学学位论文
大学 业设计
题目:京珠高速公路湖南省耒阳至宜章段路基路面综合设计
(桩号:YK287+400—YK288+500)
专 业:道路与桥梁
考 籍 号:
姓 名:
指导老师: 老师
时 间:20 月15日
总 目 录
第一章、公路路线平、纵、横设计
第二章、路基工程设计
第三章、路面工程设计
第四章、桥型、涵洞设计
第五章、施工组织设计
总说明书
一、设计的主要技术指标
本次设计为京珠高速湖南省耒阳至宜章段的一部份,里程桩号为K287+400至K288+500,共1100。技术等级为重丘区高速公路,设计车速为100公里每小时,分离式路基的单宽为13.5米,(本次设计只考虑右侧路线),设计标准轴载为BZZ-100,设计车辆标准为汽车-超20,验算荷载标准为挂车-120级,设计洪水频率为1/100,设计地震基本裂度为VI级。路线所经地域自然区划为江南丘陵IV5区,雨水丰富,气温变化大,年极端最高气温41.2℃,年极端最低气温-5.2℃。沿线岩层以砂岩、粉砂岩、石灰岩为主,地质情况复杂,地下水丰富,土质主要为粘性土,厚薄不等,变化较大,低洼处为稻田土,含水量较大。
设计路线坡度较缓,最小平曲线半径为700米,最大平曲线半径为2240米,最小、最大竖曲线分别为10000和15000米。设计路段需弃方21049方。
二、设计内容主要包括:
1)公路路线平、纵、横设计。 2)路基工程设计。
3)路面工程设计。 4)桥型、涵洞设计。
5)施工组织设计。
参考文献:
1 《公路工程技术标准》 (JTJ001-97).人民交通出版社 2 《公路路线设计规范》(JTJ011-94).人民交通出版社
3 《公路路基设计规范》(JTJ013-95).人民交通出版社 4 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ40-2002)人民交通出版社
5 《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97).人民交通出版社 6 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95).人民交通出版社
7 《公路排水设计规范》 (JTJ018-97).人民交通出版社 8 张雨化.道路勘测设计.人民交通出版社,1997.9
9 邓学均.《路基路面工程》.人民交通出版社,2000.2 10 《路基》设计手册.人民交通出版社,1996.5
11 《路面》设计手册.人民交通出版社,姚祖康,1998 12 任玉峰,建筑安装工程原理与概预算,黑龙江科技出版社
13 杨子敏,公路工程造价指南,人民交通出版社2000年2月 14 公路工程预算定额北京:人民交通出版社,1998
1、公路路线平、纵、横设计
1.1、公路路线平面设计
平面线型设计有两个最基本的要求和五点原则:基本要求:汽车行驶轨迹和平面线型要素。五点原则:A、平面线型应直捷、连续、顺适,并殖民地地形、地物相适应,与周围不幸相协调;B 、行驶国学上的要求是基本的,视觉和心理上的要求对高速路应尽量满足;C、保持平面线形的均衡与连贯;D、应避免连续急弯的线形;E、平曲线应有足够的长度。本路段公路平面设计已经完成,本段平面线型设计满足了平面线型设计的两个基本要求和五点基本原则。
1.2、公路纵断面设计
本设计的路基的起点设计高程为236.5米,终点设计高程为235.94米,设置两个变坡点,纵坡变坡点桩号为YK287+972.81、高程为234.78米,在该处设置一半径为12000米的凹型曲线。在该条件下,纵坡变坡点前后的纵坡分别为:= -3 %和= 0 %,主点要素曲线长L、切线长T、外距E计算公式如下:
…① 曲线长 …②
切线长…③ 外距 …④
桩号及高程可根据下式计算:
起点=交点桩号-切线长(T)
竖曲线起点高程=变坡点高程-外矩(E)
具体计算结果如下:
竖曲线起点桩号=YK287+954.82
竖曲线终点桩号=YK287+990.81
第二个变坡点的桩号为YK288+114.92,高程为234.78,竖曲线半径为12000米,纵坡变坡点前后的纵坡分别为:= 0 %和=3 %
同理可计算得:
竖曲线起点桩号=YK288+096.93
竖曲线终点桩号=YK288+132.91
1.3、公路横断面设计
本设计公路总长1100米,每50米设计一个断面图。公路横断面设计中,边坡开挖坡度设计为1:0.6,高于3米设一米宽平台再变坡为1:1;回填
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