运23P410-419第十二章习题.docVIP

单列等候线（single-channel waiting line）仅有一项服务设施的等候线。 泊松概率分布（poisson probability distribution）用于描述一些等候线模型的到达方式的概率分布。 指数概率分布（Exponential probability distribution）用于描述一些等候线模型的服务时间的概率分布。 先到先服务（First-come,first-served,FCFS）在先到先服务基础上为等候的个体提供服务的排队原则。 过渡（瞬时）阶段（Transient period）等候线的起始阶段，产生于等候线正常或稳态运行之前。 稳态运行（Steady-state operation）等候线经过起始阶段或过渡（瞬时）阶段后的正常运行。等候线的运行参数是在稳定条件下计算的。 平均到达率（ Mean arrival rate）在给定时间段内到达的顾客或个体的平均数。 平均服务率（Mean service rate）在给定时间段内接受某一个服务设施服务的顾客或个体的平均数。 多列等候线（Multiple-channel waiting line）有两个或两个以上类似的服务设施的等候线。 受阻（Blocked）当到达个体因满员而无法进入等候线的情况。个体 受阻可能发生在系统不允许存在等候线的情况下，或等候线容量有限的情况下。 无限客源（Infinite calling population）指要求服务的顾客或个体人数没有任何给定的上限 有限客源（Finite calling population）指要求服务的顾客或个体人数有固定值或限定值。 问题 威乐，布鲁克国家银行有一个免下车取款机窗口，使顾客无需下车就能完成银行交易。在工作日的早晨，到达免下车取款机窗口的顾客是随机的，平均到达率为每小时24顾客或是每分钟0.4名顾客。 5分钟内将达到的顾客的平均人数或预计人数是多少？ 假设泊松概率分布能用于描述这一到达过程。用a中得出的平均到达率分别计算5分钟内0名，1名2名，3名到达的概率 如果5分钟内有3名以上顾客到达，则预计会造成延误。那么发生延误的概率是多少？ 在威乐.布鲁克国家银行的等候线系统中（见问题1），假设免下车取款机的服务时间符合指数概率分布，且平均服务率为36名顾客或每分钟0.6名顾客。利用指数概率分布来回答下面的问题： 服务时间为1分钟或一分钟以下的概率是多少？ 服务时间为2分钟或2分钟以下的概率是多少？ 服务时间为2分钟以上的概率是多少？ 用问题1和问题2讲到得免下车银行取款机的单列运作来确定该系统的下列运行参数： 系统中没有顾客的概率。 等候着的顾客的平均人数。 在系统中的顾客的平均人数。 一名顾客等候时所花的平均时间。 一名顾客等候时所花的的平均时间。 到达的顾客不得不等待服务的概率。 用问题1和问题2讲到免下车银行取款机的单列运作来分别计算系统中有0明，1名，2名和3名顾客的概率。在这个免下车取款机系统中同时有3名以上顾客的概率是多少？ 某大学图书馆的参考书工作处接到要求帮助的请求。假设平均数为每小时10个请求的泊松概率分布能用来描述这一到达方式，且服务时间符合指数概率分布，平均服务率为每小时12个请求。 系统中没有要求帮助的请求的概率是多少？ 要等候服务的请求的平均数是多少？ 一个请求在服务开始前的平均等候时间是多少（以分钟为单位）? 一个请求在参考书工作处停留的平均时间是多少？（等候时间加上服务时间）？ 新到达的要求不得不等候服务的概率是多少？ 6.在单列装载码头装车的卡车按照泊松概率分布到达码头。装车/卸载所需要的时间符合指数概率分布。平均到达率为每天12辆卡车，平均服务率为每天18辆卡车。 a.系统中没有卡车的概率是多少？ b.等候服务的卡车的平均数是多少？ c.一辆卡车等候装车/卸载服务开始的平均时间是多少？ d.一辆刚到达的卡车必须等候服务的概率是多少？ 7.快速石油公司提供单列汽车换油服务和加润滑剂的服务。新到达的汽车平均到达率为每小时2.5辆汽车，平均服务率是每小时5辆汽车。假设到达的汽车符合泊松概率分布，且服务时间符合指数概率分布。 a.系统中汽车的平均数是多少？ b.一辆汽车等候加油和加润滑剂服务的平均时间是多少？ c.一辆汽车在系统中所花费的平均时间是多少？ d.一辆刚到达的汽车必须等候服务的概率是多少？ 8.关于12.2节中讲到的伯格。度姆快餐店的单列等候线，假设平均到达率增长到每分钟1名顾客，且平均服务率增长到每分钟1.25位顾客。计算这个新系统的下列运行参数：Po,Lq,L,Wq,W和Pw。与原来的系统相比，这个新系统的服务是改善了还是变差了？讨论一下两者的差异，并指出造成差异的原因。 9.马丁理发店有一个理发师。顾客以平均每小时