主线挡土墙开工的报告.docVIP

云南省盐津县（黄葛槽）至（水田坝） 至（青龙咀）公路建设工程 开工申请批复单 监表3 承包单位：新疆兴达公路工程部 合同段号：一 监理单位：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司 编 号： 起止桩号：四级路K0+000-K1+839.151 ，二级路K0+000-K3+780 项目工程名称 盐津黄水青公路建设工程 范围 （桩号） 四级路：K0+000-K1+839.151 二级路：K0+000-K3+780 致 黄水青监理部 ： 我单位根据合同要求， 挡土墙工程 施工的各项施工准备工作（材料、人员、机械等）已经就绪，请给予批准开工。 项目总工程师： 项目经理： 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 年 月 日 总监理工程师审查意见 ： 总监理工程师： 年 月 日 云南省盐津县（黄葛槽）至（水田坝）至（青龙咀）公路建设工程 挡土墙开工报告 工 程 名 称： 挡 土 墙 施 工 单 位:位 8、机械设备 砂浆可采用小型自卸车装运。砂浆拌合可采用在拌和站集中拌和或现场砂浆搅拌机拌合。为防止临时停电，拌合站配备1台50KW内燃发电机作为备用电源,施工现场配备2台10KW内燃发电机作为备用电源。 二、施工方案 1.挡土墙施工 放出基础轮廓线，开挖基坑，基础砌筑完成后进行挡土墙墙身施工。 1.1基坑开挖： 1).施工前，测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。 2）.根据地质状况及现场踏勘，基坑采用挖掘机开挖，当挖到离设计地面标高20cm处时，采用人工清基，再机械夯实，压实度≥93％。开挖黄土和亚粘土路段基坑，地基承载力，若达不到设计要求时，下挖50cm后换填6％的水泥稳定砂砾。 3）.基底开挖完成后，要在基坑底（基础外侧）四周做排水沟，为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。 4）.基坑开挖到位后，经测量人员复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。 挡土墙施工工艺 1.2施工方案： 挡土墙采用M7.5浆砌片块石砌筑，M10水泥砂浆勾缝抹面。 砌石顺序：先砌角石，再砌面石，最后填腹石。角石和面石采用比较方正适中的块石，人工认真修凿平顺。面石的支砌应丁、顺相间。 根据设计图纸设置沉降缝，缝宽2-3cm。施工时，保证挡土墙基础埋深不少于1米。 当墙高H≤4米时，仅在墙底设一排泄水孔，当墙高4m时，每高2～3m须再设置一排泄水孔，上下泄水孔交错布置，最底一排泄水孔的出口高出地面线30cm。泄水孔纵向间距为2～3m，泄水孔进口处应用碎石或砾石做成反滤层，反滤层的厚度不小于50cm。 砂浆拌和时间不小于3分钟，拌和必须过秤以保证砂浆质量；砂浆必须具有良好的和易性，稠度宜为50～70mm，直观法检查时，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度；砂浆随拌随用，每盘砂浆从出筒到使用完毕不得超过2h，已凝结砂浆不得使用。 2）. 在砌筑前每一石块应用干净水洗净并彻底饱和，所砌石块均应座于新拌砂浆之上（座浆法）。石块固定就位，垂直缝的满浆宜先将已砌好的石块侧面抹浆，然后侧压砌置下一相邻石块，石块就位后填满砂浆捣实。在砂浆凝固前，所有缝应满浆，竖缝砂浆必须用钢筋或扁铁捣实。砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，宜以2-3层砌块组成一工作层，每一工作层水平缝应大致找平，砌筑上层块时避免振动下层砌块。两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m，各工作层竖缝应相互错开大于8cm，不得贯通。分段位置尽量设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑砌层表面加以清扫和湿润并座浆。各砌层先砌外圈定位行列和转角石，且选择形状方正及尺寸较大的块石，长短相间地与里层砌块咬接连成一体。浆砌块石时，各水平层的垂直缝应错开不小于10cm。为使面