先简支后结连构续T梁施工注意事项.docVIP

先简支后结构连续T梁施工注意事项 成自泸高速公路内自段推行先简支后结构连续T梁施工工艺。该结构不是过去的简单简支梁连续，关键是通过连续结构（受力）转换，减少简支梁的用钢束，产生两次弯矩，预制梁、湿接缝及整体化桥面层共同承受最不利组合荷载，对高墩安全性好。由于是新工艺，对设备、材料、施工技术及施工工艺标准要求较高，因此施工难度较大。 为了搞好本段先简支后结构连续T梁的施工，施工中必须严格按照设计图纸(桥梁通用图第三册)、施工技术规范、监理程序施工，认真完善各种检测记录资料及照片，以利于竣工资料立卷归档。 40mT梁336片（高2.4m，宽1.8m，翼缘厚0.16米，每孔5片,最重126.9T /片）. 第三册桥梁通用图40M连续T梁:φ=00 正交连续T梁边跨边梁用5束钢绞线：N1、N2﹑N3号各为1束10φ15.2、N4号为两束7φ15.2、束长40.82M；正交连续T梁边跨中梁、钢绞线均为5束、N1、N2﹑号各为1束9φ15.2，N3为1束10φ15.2、 N4号为两束7φ15.2。梁长39.94M：混凝土强度7天达到设计强度的90％开始张拉；张拉控制应力为1376Mpa，张拉程序:N2→N3→N4→N1，压浆水泥浆强度不得小于50Mpa。 正交连续T梁:中跨边梁用5束钢绞线：N1、N2﹑N3号各为1束8φ15.2、单根长40.67m， N4号为两束7φ15.2、束长40.55M；正交连续T梁:中跨中梁、钢绞线均为5束、N1、N2号各为1束7φ15.2，N3为1束8φ15.2、 N4号为两束7φ15.2；梁长39.94M：混凝土强度7天达到设计强度的90％开始张拉；张拉控制应力为1376Mpa，张拉程序:N2→N3→N4→N1。钢束每段伸长量：137MM、136MM、135MM、134MM、133MM；（长滩河大桥、牛拉栓大桥）。反拱值设置：外梁50mm，内梁45mm。选用ZB2×2-500 型油泵、 YCW250B型千斤顶﹙公称张拉力：2480KN；油压：54Mpa；行程：200MM。﹚,M15系列锚具：M15-10，M15-9，M15-8，M15-7；扁锚：BM15-5，BM15-4。 30米T梁666片（高2m，宽1.8m，翼缘厚0.16米，每孔5片, 73.6T/片） 中跨边梁用3束钢绞线： N1号为1束9φ15.2、束长31.45M，N2为1束8φ15.2 ，N3号为1束7φ15.2钢绞线；中跨中梁为3束钢绞线：N1号为1束8φ15.2；N2、N3各为1束7φ15.2钢绞线；梁长29.94M；7天混凝土张拉强度为设计强度的90％；张拉控制应力为1395Mpa，张拉程序:N1→N2→N3；钢束每端伸长量：102MM；(高屋基大桥、威自路跨线桥）。反拱值设置：外梁35mm，内梁30mm。(伸长值=1395×29470/195000=210.8MM );M15系列锚具： M15-9，M15-8，M15-7；扁锚： BM15-4。 1、先简支后结构连续T梁施工顺序： T梁预制、存梁 架桥机架梁 焊接、浇筑横隔板、湿接缝 焊接（现浇）连续段连接钢筋、立模浇筑砼 桥面铺装钢筋、预埋（塑料扁波纹管）锚垫板 浇筑连续段及墩顶部分桥面板砼 砼强度90%后张拉负弯矩钢束、锚固 浇筑剩余的桥面板砼 附属设施的施工 拆除临时支座 成桥、使体系转换成结构连续。 2、主梁顶板钢束张拉程序(扁锚：BM15-5，BM15-4)，钢束按左右对称均衡张拉，40mT梁T1为3束5φ15.2,T2、T3各为2束4φ15.2. 张拉控制应力为1376Mpa,张拉程序:T3→T2→T1; 30米T梁T4为2束4φ15.2,T5为3束4φ15.2. 张拉控制应力为1395Mpa, 张拉程序:T5→T4。 永久预应力束的张拉，应先张拉顶板中部的，后张拉边部的。 3、预制梁通过张拉封锚，验收合格后，可运到现场进行安装，使用的架桥机必须经过审查架桥机型号对主梁、支承梁、墩柱安全验算（或成功经验），验算通过后方可施工，确保梁体安装质量。架桥机在桥上行驶时必须是架桥机重量落在梁肋上。预制梁的运轨与吊装要轻吊轻放，对运轨车，钢绳、吊钩均要进行安全检查，保证万无一失。梁体吊装要画好就位标示，准确就位，必须逐个检查支座是否有脱空现象存在，并采取有效措施保证每个支座准确就位。 4、梁体连接采用湿接缝，全段面凿毛（包括横隔板、翼缘板连接段、梁体连续段），即用高强细石砼作为连接缝材料，翼缘板连接段一般宽度为0.775m，梁体连续段按设计图纸。在拼接过程中，应先凿打两端面将松散及不规则砼去掉、全段面凿毛，其相邻部分应凿毛，可适当加宽保证强度。 严禁用二锤敲打翼缘板连接