交通运输系统规划实验指导书.docVIP

交通与汽车工程学院 《交通运输系统规划》 实验指导书 适用专业: 交通运输 课程代码: 6011029 学时: 4 学分: 编写单位:交通与汽车工程学院 编 写 人: 郭寒英 审 核 人: 曾传华 审 批 人: 孙仁云 目 录 实验一 用简单引力模型预测运输需求分布……………………………………2 实验二 用容量限制分配方法分配交通流………………………………………4 主要参考文献 ………………………………………………………………………6 实验一 用简单引力模型预测运输需求分布 实验目的和任务 能够运用简单引力模型预测未来年交通运输需求分布 实验仪器、设备及材料 计算机 实验原理及步骤 熟练运用简单引力模型 简单引力模型是在考虑出行发生行为受外部影响因素的基础上构建的，可以利用已有的数据预测未来年出行矩阵。 第一步：掌握简单引力模型的基本形式 第二步：根据现状年调查数据标定相关参数 第三步：预测未来年出行分布矩阵 第四步：结论分析 实验注意事项 1、注意将关键步骤的屏幕截图按Print Screen SysRq键截下，然后粘贴到实验报告上。 2、输出的图形也要粘贴到WORD里面。 练习 表1是只有三个小区的现状OD矩阵，表2是未来目标年各交通小区的出行产生量、吸引量，表3是交通小区之间的阻抗，用简单引力模型预测未来年运输需求分布矩阵。 表1 现状OD数据表 1 2 3 1 200 100 100 400 2 150 250 200 600 3 100 150 150 400 450 500 450 1400 表2 目标年产生量和吸引数据表 1 2 3 1 1000 2 1000 3 1250 1250 900 1100 3250 表3 小区间交通阻抗 1 2 3 1 14 32 40 2 32 16 22 3 40 22 12 实验要求 按照任务书中的步骤演练每次实验的内容； 以每次实验后的练习题为实验任务，进行上机实验，撰写实验报告，将关键步骤的屏幕截图按Print Screen SysRq键截下，然后粘贴到实验报告上； 对实验结果进行分析。 实验一 用用容量限制分配方法分配交通流 实验目的和任务 能够运用容量限制模型进行交通流分配 实验仪器、设备及材料 计算机 实验原理及步骤 熟练运用简单引力模型 容量限制分配是一种动态的交通分配方法，在考虑交叉口、路段通行能力的基础上进行，比较符合交通流分配的实际情况。 第一步：掌握容量限制模型分配交通流的基本思路 第二步：确定分配计算框图 第三步：确定每次的分配率 第四步：交通流分配 实验注意事项 1、注意将关键步骤的屏幕截图按Print Screen SysRq键截下，粘贴到实验报告上。 2、输出的图形也要粘贴到WORD里面。 练习 表1是只有四个小区之间的交通流分布矩阵，表2是各路段设计容量，表3是分配次数与其OD量分配率。根据容量限制-增量加载分配模型分配各小区之间的交通流量。 表1 OD数据表 A B C D A 0 200 200 500 B 200 0 500 100 C 200 500 0 250 D 500 100 250 0 表2 路段设计容量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 400 1000 2 400 300 300 3 300 500 4 1000 600 500 5 300 600 500 600 6 500 500 1000 7 500 300 8 600 500 9 1000 500 表3 分配次数与分配率 1 2 3 4 5 1 100 2 60 40 3 50 30 20 4 40 30 20 10 5 30 25 20 15 10 实验要求 按照任务书中的步骤演练每次实验的内容； 以每次实验后的练习题为实验任务，进行上机实验，撰写实验报告，将关键步骤的屏幕截图按Print Screen SysRq键截下，然后粘贴到实验报告上； 对实验结果进行分析。