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第８章 电控驱动防滑系统 (ASR) ;１、车轮滑动率对附着系数的影响 ;2、驱动防滑系统的作用;８.２电控驱动防滑系统 ;２、工作原理 ;电磁式车轮转速传感器的构造如下： 1-电缆；2-永磁体；3-壳体；4-感应线圈；5-极轴；6-齿圈 ;电磁式车轮转速传感器的输出信号如下： ;（２）霍尔式车轮转速传感器 ;２、主、副节气门位置传感器 ;８.１.３驱动防滑系统的电子控制单元 ;８.１.４驱动防滑系统的执行机构 ;（2）可变容积式防滑转制动压力调节器 ;８.１.５典型驱动防滑系统（以LS400轿车的驱动防滑系统（简写为TRC）为例 ;1、TRC制动执行器 ;工作过程如下： ;２、故障保护功能 ;８.３ 防滑差速器（ASD） ;２、摩擦式自锁差速器 ;８.３.１电子控制式防滑差速器 ;２、主要另部件的功用 ;（５）TCS制动执行机构
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