第02讲发动机基本术语和类型[公开课].docVIP

第02讲发动机基本术语和类型[公开课].doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第02讲发动机基本术语和类型[公开课]

第02讲 发动机基本术语和类型 · HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/fdj0202.asp \l b#b 发动机基本术语 · HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/fdj0202.asp \l 1#1 发动机的分类 · HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/fdj0202.asp \l 4#4 发动机的总体构造 HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/fdj0101.asp 上一讲 ????????????? HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/fdj02.asp 回本章???????????? HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/fdj0203.asp 下一讲 ·一、发动机的基本术语 HYPERLINK /jpkc/qichegouzao/wangluojiaocheng/fadongji/shipinbofang.asp?Tid=19 \t _blank (视频) 上止点(Top Dead Center) 活塞离曲轴旋转中心最远的位置 下止点(Bottom Dead Center) 活塞离曲轴旋转中心最近的位置 活塞行程S 上下止点之间的距离 曲柄半径R 曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离 气缸工作容积VS(单位 L) 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积VS=(π/4)D2·S×10-3 燃烧室容积(余隙容积) VC 活塞位于上止点时,活塞顶部上方的容积 气缸最大容积Va 活塞位于下止点时,活塞顶部上方的容积 Va = VS + VC 内燃机排量VL 所有气缸的工作容积之和VL=i×VS 压缩比ε 气缸最大容积Vt 与燃烧室容积 VC 之比 ε =1+VS/VC ε越大,循环热效率越高 汽油机7~9, 柴油机14~22 工作循环 发动机完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环 四行程发动机 曲轴转两圈(720°),活塞上下往复运动四次,完成一个工作循环的发动机 二行程发动机 曲轴转一圈(360°),活塞上下往复运动两次,完成一个工作循环的发动机 ·二、发动机的分类 1. 根据所用燃料分类 ·柴油机:以柴油为燃料,进气过程中进入汽缸的是纯空气,压缩终了时喷入柴油,柴油与空气在汽缸内混合,由于空气经压缩后所达到的温度能引起柴油的自燃,这种内燃机也称为压燃式内燃机 ·汽油机:以汽油为燃料,空气与汽油在气缸外混合,形成可燃混合气后进入气缸,经压缩后依靠火花塞产生电火花引起燃烧 ·煤气机:汽油机进行适当的改进 2.按照冲程数分类 ·二冲程发动机、四冲程发动机 3.按气缸数分类 ·单缸发动机、多缸发动机 4.按气缸排列方式分类 ·直列立式、直列卧式、V型发动机 5.按冷却方式分类 ·风冷发动机、水冷发动机 6.按进气方式分类? ·增压发动机、非增压发动机 7.按着火方式分类 ·点燃式发动机、压燃式发动机 8.按用途分类 ·固定式发动机、移动式发动机 ·三、发动机的总体构造 1.机体与气缸盖 机体:骨架作用,安装各个机构和系统,包括气缸体、油底壳、曲轴箱 气缸盖:组成燃烧室,布置各零件 2.曲柄连杆机构 组成:活塞、连杆、曲轴三部分,包括活塞连杆组和曲轴飞轮组 作用:将活塞的往复直线运动——曲轴的旋转运动对外输出动力 3.供给系统 组成: 燃油供给系统和进、排气系统 作用:将燃油和空气及时地供给气缸,并将燃烧后的废气及时排除 4.配气机构 功用:定时开启和关闭进排气门 主要部件:气门组、传动组 5.点火系统 功用: 汽油机和煤气机所采用,点燃混合气 主要部件:火花塞、点火线圈、断电器、分电器 6.冷却系 功用:防止发动机过热,及时散发热量 分类:风冷系、水冷系 水冷系主要部件:水泵、风扇、水箱、节温器 7.润滑系 功用:润滑、冷却、清洁、密封、防腐 润滑方式: 飞溅润滑:靠曲轴等旋转部件飞溅起的油滴润滑 压力润滑:靠润滑系统建立起的油压经过各个油道润滑各零部件油雾 主要部件:集滤器、机油泵、滤清器、各种阀体等 8.起动系 功用:内燃机不能自行起动,借助外力使之运转 主要部件:起动机、空气压缩机等

文档评论(0)

xxj1658888 + 关注
实名认证
文档贡献者

教师资格证持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2024年04月12日上传了教师资格证

1亿VIP精品文档

相关文档