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对冷水机组台数控制的一些研究

对冷水机组台数控制的一些研究 宁涛 (铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142) 摘要:本文介绍了冷水机组台教控制的一般方法:1、回水温度控制2、冷量控制.详细讨论了温度、流量传 感器的精度及其在冷冻水系统中的布置位置对冷水机组台数控制的影响,并进行了定量分析.根据对两种控制 方式的分析结果,提出了如何战小传感器精度及其布置方式对冷水机组控制影响的方法. 关键词:冷水机组台数控制温度流量传感器精度布置 1 冷水机组台数控制的意义 2冷水机组运行台数控制 当冷冻站安装多台制冷机时,根据冷负荷情 况适当地确定冷冻机的运行台数使冷量满足负 荷要求,系统工作效率高,同时又不使某台冷冻 机频繁启停,这对于保障机组安全可靠的运行及 使用寿命、节省能源与运行费用都有着重要意 义。同时,合理的控制冷冻机台数,可以使系统 更容易达到设计要求。 目前大中型建筑中广泛采用的离心式、螺杆 式压缩制冷机组及蒸汽或燃气式吸收制冷机都 具备较好地冷量调节手段,使机组可以在部分负 荷下工作。然而,不论采用那种调节手段,制冷 机的COP总随冷量变化,在最大制冷量附近出 现效率最高点。当冷冻机出口温度不变,并且通 过蒸发器的水量也不变时,不同的冷负荷相当于 具有不同的蒸发器进口温度。较低的部分负荷时 蒸发器进口水温较低,这也导致COP降低。因 此若两台冷冻机均工作在50%的负荷时,改为 一台冷冻机运行,冷冻机本身的COP提高,尚 可停止一台冷冻水循环泵和冷却水泵。对于二级 泵系统,这种工况下两台冷冻机运行时,往往是 冷冻水侧流量大于用户侧侧流量,一部分冷冻水 通过旁通管与用户侧回水混合,使进入蒸发器的 水温降低从而进一步使制冷机的COP降低。只 运行一台制冷机和一台冷冻水循环泵,用户侧流 量就会大于冷冻机蒸发器侧流量,用户侧回水一 部分通过旁通管与冷冻机出口的冷冻水混合后 送到用户管网,而进入蒸发器的水温则升高至用 户回水温度,这也使制冷机的COP进一步提高。 从这个角度看,少开~台冷冻机,使各台运行的 机组均处于全负荷状态总比多开一台冷冻机,使 各台机组都处于低负荷状态要好I¨。 首先判定机组起停,需要有如下判据: 判据l:在起动新增加的冷水机组时需要判 定建筑物对负荷的要求恰好超过在线运行的冷 水机组能力。 判据2:在停止一台运行的冷水机组时需要 判定如果有N台冷水机组在线运行,有一个负 荷量切换点,在这一点,N一1台冷水机组的额 定负荷能力恰好等于当前N台机组的负荷能力。 其次,为了延长各设备的使用寿命,通常要 求设备的运行累计小时数尽可能相同。因此,每 次初起动系统时,都应优先起动累计运行小时数 最少的设备;反之,则优先停止累计运行时间最 多的设备(除特殊设计要求:比如某台冷水机组 时专为低负荷节能运行而设置的),这就要在控 制系统中有自动记录设备运行时间的仪表。 在一次泵系统中冷水机组运行台数的控制 方式一般有两种:a、回水温度控制;b、冷量控 制【2J口 a.回水温度控制。回水温度控制冷水机组 运行台数的方式适合于冷水机组定出水温度的 空调水系统,这也是目前广泛采用的水系统形 式。通常冷水机组的出水温度设定为7℃,则不 同的回水温度实际上反映了空调系统中不同的 需冷量。回水温度传感器T的设置位置如图l 和图2中所示。尽管从理论上来说回水温度可反 映用户侧的空调需冷量,但由于目前较好的水温 传感器的精度大约在0.4C左右12J,而冷冻水设 计供、回水温差大多为7℃,因此,回水温度控 制的方式在控制精度上受到了温度传感器的精 度的限制,不可能很高。为了防止冷水机组起停 过于频繁,采用此方式时,一般不能用自动起停 机组而应采用自动检测、人工手动起停的方式。 宁涛一对冷水机组台数控制的一些研究 b 吐 ‘ { 一!乎 一i确芤扪。是 ~一1年)—————一 占 ■竺蜓:卜 —j i面]一. ¨ 时 1 4 ——一!塑塑卜k一 压i神品一I.............,._一 ——————僵,————一 々何n 当系统内只有一台冷水机组时,回水温度的 测帚显力j值范围为12.4~6.6℃(假定温度传感 器的精发为0.4℃),很显然,这台冷水机组控制 冷最的误差在16%左右。 当系统有两台同样制冷量的冷水机组时,从 两台运行转为一台运行的边界条件理论上说应 是回水温度为9.5℃,而实际测量值有可能是 9.5~9.1℃。这说明当显示回水温度为9.5℃时, 系统实际需冷量的范围是在总设计冷量的58 %42%之间。如果此时是高限值,则说明转换 的时问过早,运行的冷水机组的负荷率已达到其 单机容量的l 16%,处于超负荷工作状态。如果 为低限值(42%),则说明转换时间过晚,已运 行的冷水机组的负荷率只有其单机容量的84 %,明.硅是低效率运转而耗能的。当系统内有

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