米仓山隧道排水施工方案讲述.doc

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、隧道涌水量估计 1 四、排水方案 2 五、排水系统配置 3 六、排水管路及水泵的安装、起动、停止、运转要求 7 七、泵的故障原因及其解决方法 8 八、安全保证措施 8 米仓山隧道排水专项施工方案 一、编制依据 1、米仓山隧道施工设计图； 2、米仓山隧道设计水文地质特征及设计涌水量大小； 3、米仓山隧道实施性施工组织设计； 4、施工经验及其他相关资料。 二、工程概况 桃巴高速公路米仓山隧道LJ1标规模表如下： 米仓山隧道汉中端规模表 序号 隧道名称 起止桩号 隧道长度（m） 1 米仓山隧道主洞 左线 ZK39+699?ZK45+800 6101 右线 K39+734?K45+800 6066 ZK39+699?ZK42+630 (2931m), K39+734?K42+640 ( 2906m)位于陕西境内 2 汉中端斜井 左线 XZK0+000?XZK1+886 1886 右线 XK0+000?XK1+860 1860 三、隧道涌水量估计 米仓山隧道各工区涌水量一览表 序号 工区 划分里程 设计涌水段落 涌水量（m3/d） 排水方式 正常 最大 1 进口 正洞 K39+734～K45+800 K39+734～K41+283 1348.34 3462.38 顺坡 K41+283～K43+734 38584.76 91005.18 K43+734～K45+800 16605.56 21497.42 2 斜井 XZK0+000-XZK1+886 XZK0+000-XZK0+826 24884.67 61309.94 顺坡 XZK0+826-XZK1+886 385.23 839.56 反坡 合计 81808.56 178114.48 米仓山隧道设计预测正常涌水量为81808.56m3/d，雨季最大涌水量约为178114.48m3/d（其中反坡排水：考虑左线斜井839.56m3/d）。为了避免预计可能遇到较大的涌水或突水，确保施工安全，本方案排水设计按照雨季最大涌水量进行设计。 四、排水方案 隧道防排水遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。施工排水进口及斜井反坡施工段采用固定泵站和移动泵站相结合的机械接力式排水；正洞顺坡施工段采用两侧设临时水沟自排。 1、斜井工区 ①斜井井口距设计XZK1+886高差155.617m，斜井洞身范围内每隔100m设置一处消能池；第一个消能池距离斜井洞口100m，然后依次布置。结合《两阶段施工图设计》第二册、第三分册S5-5-9-1~10消能池设置临时集水池。 固定泵站利用消能池每200~400m设一处，每处泵站设固定污水泵2台（1台使用，1台备用）。排水方式：斜井掌子面附近设箱式移动水仓（结构尺寸宽2m×长3m×高1.5m，容量9m3），将掌子面的水抽排至箱式移动水仓内，再将箱式移动水仓内的水抽排至将水抽排至临近泵站水仓，最后通过固定泵站逐级将污水抽排至洞外污水处理池。 2、正洞工区：隧道正洞工区为顺坡施工段，隧道出水和施工废水经隧道两侧排水沟直接引排至洞外污水处理池。 排至洞外污水处理池的水，必须经沉淀、过滤处理，达标后排放。 隧道正洞、斜井洞口分别设置3级以上污水处理池，以满足污水排放要求，处理池分别为1级沉淀处理池、2级过滤处理池和3～5级净化处理池。沉淀池主要去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质，属于2级处理的预处理。沉淀池容积根据洞内污水排放量确定，沉淀池不小于160m3，2级过滤处理，主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质，去除率可达90%以上，使有机污染物达到排放标准，对于洞内排放的污水油质杂物一并处理，过滤池体积不小于50m3，3～5级净化处理，进一步处理难降解的有机物、氮和磷等能够导致水体富营养化的可溶性无机物等。主要采用活性炭吸附法，在池内铺设活性木炭用于吸附水中的有机物等，净化池体积不小于50m3。（如有设计按设计施工） 五、排水系统配置 1、排水管路水泵选型 1.1水泵及管路选型见表1、表2。 表1 水泵及管路选择表 项目 计算公式 说明 泵的排水能力（流量） (m3/h) C—涌水不均匀系数，取1.3～1.5； M—水泵的时间利用系数，0.6～0.65； q—涌水量(m3/h)。 水泵的扬程 H=(L1+L2)sinα(1+K) (m) L1—排水管长度(m)； L2—吸水管长度(m)； K—管路阻力换算扬程系数，见表2； α—排水管路的倾角。 水泵的轴功率 (kW) —水的容重，1.0～1.1(t/m3)； —水泵效率，0.50