拆装实习复习笔记.docxVIP

第一节 典型零部件拆卸与安装 一、拆卸的一般原则： 1.拆卸前必须熟悉机械的结构、工作原理和性能。 2.掌握合适的拆卸范围：尽可能缩小拆卸、分解范围。 3.正确选择和使用工具：正确的工艺和方法，适当的工具和设备。 4.拆卸要为装配创造条件（注意拆卸后零件的标记和摆放次序）。 二、轴套件的拆卸与分解的一般要求 1.一般用起拔器专用工具或顶丝。 2.严禁用撬杠撬取，以防损伤结合面。 3.严禁在上下箱体系紧螺栓松开前从箱体上直接拆下，防止损伤配合面。 三、轴承拆卸与分解的一般要求 1.拆卸尺寸较大的轴承或其他过盈配合件时，可用加热法拆卸； 2.使用拔具时，着力点必须正确：拆卸滚动球轴承时，应在轴承内圈上加力拆下；拆卸位于轴末端的轴承时，可用软金属抵住轴端，轴承下垫以垫块，再用手锤敲击。 四、箱体类的拆卸与分解 1.熟记分解顺序：由表至里、先松后拔、先拆后解。 2.减少被拆轴套对箱体座孔的拉伤或磨损。 3.严禁用撬杠撬动箱体结合面，以防损坏结合面的密封性。 五、管件的拆卸 1.注意四种类型：管口与箱体接口、胶管与金属管、金属与金属管、快速插拔接口的拆卸，要保护接口。 2.严禁使用螺丝刀撬取金属管的接口，以防管口变形 3.拆下的管接头及腔口，应密封，保持清洁。 第二节 典型零部件的组合与装配 一、安装的一般原则 1.须了解所安装部件的用途、构造和工作原理，熟悉连接方式、装配工艺规程。 2.对零部件进行技术处理，避免装配后返工。 3.对特殊配合件和不能互换的零件，按要求做出标记，不允许互换。 4.对运动零件的摩擦面，采用运转时所用润滑油涂抹，油脂盛具应清洁防尘。 5.为保证密封性，安装各种衬垫时，允许涂抹机油密封胶 6.严格按照装配工艺规程操作 二、螺纹连接装配注意事项 1.保证适当的拧紧力矩 2.合理的拧紧顺序，逐步多次均匀拧紧，成组螺纹连接。 3.一般顺序：先里后边缘，先中心后边缘，从下开始，左右交替上升。 三、轴承件装配方法：锤击法、压入法 四、箱体装配注意事项 1.装配前清理箱体壳内各空腔和箱体结合面； 2.检查各轴套、轴承与箱体座孔的贴合度； 3.若为分体结构，先将上箱体扣合，再安装各轴承套 4.装上定位螺栓时，暂不拧紧 5.待各拧紧螺栓按照规定顺序和力矩拧紧后，再紧固轴两端的固定螺母 6.按要求装上附件、加注润滑油。 五、管件的安装要求 1.按所需长度截取管子，清洗管子接头全部零件，管路不能偏斜，轴心线对正。管口接头与胶管接口配合面涂铅油或密封胶。 2.各管与活动件间要留有间隙。 3.耐高压管的接口的禁锢禁用铁丝，用制式卡箍或卡箍带 4.橡胶接管联接用两个卡箍箍紧，一个靠近管子凸缘，另外一个靠近管口 第三节 常用润滑剂及性能 1.齿轮油：性能良好，对机件磨损和腐蚀性小，清洁力强，用于重载，如侧减速器被动部分箱体、发动机、变速箱齿轮传动箱 2.混合油：用30%钠基润滑脂和70%机油混合，为增大粘度，可用50%机油与50%钠基润滑脂混合，耐高温性更强。用于侧减速器、行星转向机等高温机件。 3.钙基润滑脂：耐水不耐温。适用于行动部分轴承及易与水接触的摩擦部位，无密封结构及密封简单的部位 4.钠基润滑脂：耐温不耐水。适用于传动装置等机件的摩擦表面，有良好的密封结构的轴承及易产生高温的机件处。 5.2号坦克润滑脂：耐高温、防水。是目前装甲装备中广泛采用的润滑脂。 第四节 密封、连接与锁紧 1.动密封装置： 毡垫、自压油挡、挡油盘、回绕挡油装置（迷宫式密封）、回油螺纹、弹性密封环。 2.静密封装置： 密封纸垫（温度不高，压力不大），胶皮密封垫（良好的弹性、密封性、耐磨性），金属密封垫（耐高温，耐高压），石棉垫（带高温高压气体的冲击与腐蚀）， 石棉衬垫（耐高温高压的气体、油的冲击与腐蚀）。 3.影响联接质量的因素：预加系紧力，拧紧、放松的顺序 4.锁紧方式：机械式锁紧、摩擦式锁紧、不可拆卸锁紧 5.铁丝锁紧注意事项： 铁丝直径应按螺栓孔径选择 铁丝拉紧方向为螺栓、螺帽拧紧方向，8字形锁紧 用过的铁丝不应再次使用 6.开口销锁紧注意事项： 销子直径比孔径小0.2-0.5mm，开口销尾部分开 第五节 行动部分拆装 1.断履带：拆下挡泥板，在最后一个负重轮之后2-3块履带板处，用履带销冲，冲出履带销。 2.调炮塔：防止炮筒旋转 3.顶车 4.拆卸诱导轮与履带调整器 5.拆卸负重轮注意事项 专用工具的使用方法 切断插销时注意扁铲的使用方法 保护好扭力轴轴头滚子 完全拔出扭力轴时，防止平衡肘下摆伤人 安装平衡肘支座固定螺栓时注意安全 组合安装前应在各摩擦表面和螺纹涂抹润滑脂 安装负重轮轴盖时，注意注油螺栓的位置 安装完的负重轮，应能灵活运动 平衡肘支座毡垫盖平面向外 轴向限制器厚侧面向车体 平衡肘支座固定螺栓应涂铅油 第六节 传动部分拆装 一、变速箱