3线监理3标模板安全监理细则选读.docx

PAGE  第  PAGE 18 页 共 16 页 哈尔滨市轨道交通 3 号线二期工程 模板安全监理实施细则 编制: 审核: 审批: 北京铁城建设监理有限责任公司 哈尔滨轨道交通工程 3 号线二期工程监理Ⅲ标项目部 2016年4月 目 录 1工程概况及专业工程特点……………………………………………..…….…2 1.1工程概况……………………………………………………………..…….…2 1.2专业工程特点………………………………………………………..…….…2 2 专项方案编制和专家论证的有关要求 ……………………………..…….…2 3安全监理目标…………………………………………………………..…….…5 4安全监理依据…………………………………………………………..…….…5 5 监理工作流程………………………………………………………..…….……5 6 有关强制性条文 ……………………………..……..…………..…….…6 7 监理控制要点 …………………………………..……..……………….7 7.1 方案设计控制要点…………………………..……..…………..………7 7.1.1方案设计应包括的内容 ………………..……..…………..……….…7 7.1.2方案设计的有关规定 ……………………..……..…………..……….8 7.2模板及其支撑工程搭、拆安全检查内容 ……..……..…………..……8 7.3模板专项方案设计应注意的问题………………………………..……..…11 7.4高支模的构造要求 ………………………………..……..…………13 7.4.1基础的要求 ……………………………………..……..…………..…13 7.4.2安装立杆要求……………………………………..……..……………13 7.4.3安装水平拉撑的要求………………………………..……..………...…..14 7.4.4剪刀撑的要求……………………………………..……..………...…..…14 7.4.5垫木要求…………………………………..……..…………..……….14 7.4.6混凝土浇筑要求……………………………………..……..…………14 7.4.7立杆选材要求 ……………………………………..……..…………..14 8 监理工作方法及措施……………………………………..……..………14 9 资料检查要点 ……………………………………..……..…………..16 1、工程概况及专业工程特点 1.1工程概况： 工程名称：哈尔滨市轨道交通3#线二期工程 建设单位：哈尔滨地铁集团有限公司 监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司 施工单位： 中交第二航务工程局有限公司 哈尔滨市轨道交通3号线是贯穿哈尔滨道里区、道外区、南岗区、香坊区四个区的一条环线，是哈尔滨市轨道交通基本网络的重要组成部分。 3号线二期工程线路全长32.181km，全线共设车站30座，均为地下车站，其中，换乘站7座。最小站间距约为0.473km，为工农大街站至汽车齿轮厂站区间，最大站间距约为1.93km，为太平桥站至靖宇公园站区间，平均站间距约为1.11km。 1.2专业工程特点 （1）建设部有关规定 根据中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（模板工程及支撑体系）范围如下： ① 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。 ② 混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。 ③ 承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。 2、专项方案编制和专家论证的有关要求： 2.1专项方案编制应当包括以下内容： （1）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （2）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （3）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 （4）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 （5）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 （6）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 （7）计算书及相关图纸。 2.2专项方案应当由施