联合装置开工计划分解.doc

东营联合石化有限责任公司 190万吨/年 汽柴加氢精制装置 开工试运方案 东营联合石化有限责任公司 2013年11月 目 录 第一节 装置概况 3页 第二节 装置工艺管线设备大检查 8页 第三节 公用工程投用 12页 第四节 工艺管线设备吹扫冲洗 14页 第五节 单机试运负荷试车 26页 第六节 装置气密 39页 第七节 加热炉烘炉 52页 第八节 分馏系统水联运 57页 第九节 分馏系统油运 60页 第十节 催化剂装填 62页 第十一节 催化剂预硫化 65页 第十二节 加氢投料及正常调节 72页 第一节 装置概况 东营联合石化有限责任公司190万吨/年加氢处理装置由中石化洛阳工程有限公司工程建设公司设计，__________负责施工。_____年_____月破土动工，计划____年___月___日竣工，___月___日交付生产开工试运。 装置设计加工能力：190万吨/年。年开工时间：8400h。 该以直馏柴油、焦化柴油、焦化石脑油的混合油为原料，经过加氢脱硫、脱氮，生产低硫石脑油和精制柴油。石脑油作为下游重整装置的进料，精制柴油满足欧V质量标准。 装置生产控制采用DCS集散控制系统。 装置由原料过滤、反应、压缩、分馏部分部分组成。 原料及产品 1.5.1原料油经双筒过滤器除去大于25微米的固体颗粒，进缓冲罐沉降脱水，缓冲罐采取 冲氮隔绝空气保护措施，防止原料与空气接触生成聚合物和胶质。 1.5.2 原设计原料组成比例： 汽油：18.5% （焦化汽油：18.5%） 柴油：81.5% （直硫柴油：42.0% 焦化柴油39.5%） 1.5.3 设计混合原料油性质 油品性质 直馏柴油 焦化柴油 焦化汽油 混合原料油 加工量，万吨/年 80.12 75.30 35.27 190.69 混合比例，% 42.0 39.5 18.5 100 密度(20℃)，g/cm3 0.8598 0.844 0.729 馏程(ASTM D86)，℃ IBP 188 180 40 10% 228 208 66 30% 260 241 90 50% 285 273 113 70% 306 305 136 90% 334 337 158 95% 352 347 166 EBP 377 365- 180 硫，μg/g 2276 6400 3300 氮，μg/g 215 2300 450 溴价(gBr/100g) 40 80 十六烷值 45.77 1.5.4 首次开工准备原料数量及性质（外购） 名 称 焦化汽油 焦化柴油 催化柴油 混合原料 混合比例 42.0 39.5 18.5 100% 准备数量 密度（20℃）g/cm3 0.8598 0.844 0.729 流程℃ IBP 188 180 40 10% 228 208 66 30% 260 241 90 50% 285 273 113 70% 306 305 136 90% 334 337 158 95% 352 347 166 EBP 377 365 180 溴价，gBr/100g 40 80 硫，μg/g 2276 6400 3300 实际胶质mg/100ml 残碳 % 氮，μg/g 215 2300 450 凝 点℃ 闪点℃ 运动粘度(20℃)mm2/s 注意：外购蜡油干点≯460℃，残碳≯0.2%，胶质≯0.2%，沥青质≯0.2%。以上指标超标会造成加氢催