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县功高中政史地教研组 交通和通信工具的进步 一、交通工具的更新 1、交通工具概念 ——人们出行和物资运输的工具 2、交通工具更新 表现 古代：轿子、马车 近代以来 古代交通工具 人力车 三轮车 自行车 以上交通工具有什么共同之处 （1）牵引力是人力、蓄力 速度较慢，比较落后 自行车是何时传入中国的？在中国发展的概况如何？ 时间：19世纪中期 概况：20世纪初到50年代，自行车成为人民生活中主要的代步工具。 （2）机械牵引的交通工具 电车 公共汽车 （3）现代先进的交通工具 轮船、火车、飞机 电车、汽车、火车、轮船、飞机 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 （公共汽车） 。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????? 　　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 １９５６年７月１４日８时，长春第一汽车制造厂生产出第一批１２辆“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 ２０００年，中国汽车产量预计首次超过２００万辆。世纪末，中国终于跻身世界汽车十强之列。 ２０００年１２月１２日，赛欧下线，引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 冯如 冯如和他的飞机 中国客机 计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 3、近代交通工具更新的特点 （1）传统代步工具被人力作为牵 引的交通工具所取代 （2）机械动力牵引的交通工具日 趋重要 （3）更新过程城市显著，乡村则 比较缓慢 补充 近代铁路的发展 铁路在中国的发展命运多舛。 近代以来至19世纪90年代都有反对之声。 反对修铁路的理由是（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”，便其运兵；（4）因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利非中国之利”。 这些反对修铁路的观点或理由有道理吗？为什么？ 阅读材料： 铁路交通发展的意义 速度快、运力大、费用低廉而有利国计民生；是国民经济发展的动脉。 1876年，英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。 1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人（詹天佑）自行设计的铁路。 铁路交通的发展 框架建构 近代中国铁路发展缓慢的原因是什么? ①帝国主义的侵略和控制。　②政局动荡。 根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路全长200多公里，詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。 京张铁路的设计者 詹天佑 詹天佑与京张铁路 詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨 中国交通工具发生变化的原因有哪些？ （1）中国近现代社会经济的不断发展推动； （2）政府的大力提倡； （3）群众反帝斗争的推动； （4）中国人民聪明才智的推动； （5）外来交通技术传入的推动。 二、邮电通信设施的逐渐完善 （一） 中国邮政通信事业的发展 1、落后的邮政通信方式： 烽火台 飞鸽传书 驿 站——旧时公文和文书的传递靠