2010126_万科红_项目介绍话述(终稿).doc

万科红.项目介绍话述 (1126终) Part 1：区域模型话述： （第一步；解决区域站位问题，关键词：三大新兴城市中心，比肩前海的无限潜力） 先生/小姐您好； 您现在所看到的就是万科.红所在的区域模型。罗湖，深圳最早的金融中心和城市中心， 从城市发展来看，罗湖是深圳城市发展的起点，伴随城市西进，深圳东西轴向发展价值已经逐渐透支,目前深圳北扩成为城市发展的唯一选择。 罗湖北拓政府巨资投入，罗湖北城价值升级，数十亿投入，三大客运枢纽中心之一的完工，第二深南大道深惠路全面升级，地铁3号线5号线贯通在即，国内顶级开发商品牌纷纷云集，豪宅标准生态资源配套，引领罗湖北城成就深圳顶级城市价值。 区域客运枢纽中心比肩前海火车西站，罗湖北城，三维立体交通，双地铁升级，快速接驳城市中心，超越龙华新城标准； 城市北拓大背景之下，在政府规划，地铁、新客站、综合用地开发等多因素的作用下，龙华新城，罗湖北城，及前海中心区 三大新兴城市中心逐渐浮出水面。 龙华新城，作为福田中心区规划的延伸区域，在2008年至2010年间，城市价值迅速体现，区域房地产市场价格，从2008年低谷期间不足1万元的价格，迅速攀升至目前近3万元的单价，但目前来看，龙华区域的价值已经达到相当的高度，而目前罗湖北城的价值正逐步得到市场的认可， 现在的罗湖北城就是两年前的龙华，蕴含着无限的发展潜力； 罗湖北城与前海中心区，是未来深圳真正最具有潜力的两大新兴城市中心！ 正如您所看到的我们的区域是真正讲究的区域。 （第二步；解决区域价值支撑问题，关键词：第二深南大道，三大纵线双地铁，品牌开发，豪宅标准生态资源，比肩中心区配套） 下面我给您详细介绍下，罗湖北城的概况；根据规划，罗湖北城着力发展成为空间布局优化，配套设施齐全，文化产业集聚发展、生活服务功能完善的现代化城区。 伴随着大运临近，第二深南大道深惠路即将全线贯通，好比当年深南路对于福田，南山发展的意义，深南路的不断完善，见证了东门，地王、华强北、香蜜湖、华侨城等一个个区域发展兴盛的历程； 现在这条第二深南大道也必然带动罗湖北城实现加速发展； 深惠路起点为洪湖立交，终点延至深惠交界处，全长37.169公里，改造成将由原有的双向4到6车道扩展为双向6到8车道。其绿化标准要达到深南大道的标准，这也将极大的改善深惠路两侧居住环境，带来质的飞跃； 片区内、深惠路、百鸽路与金稻田路之间和旧城改造，为片区营造更为纯净和高尚的居住环境，周界的人员素质有望得到提升，片区未来作为高档住宅生活圈的前景不断接近； 而且我们这边未来会有一个新客运交通枢纽，有人说现代城市是从火车站发展起来的，比如深圳也是最早从罗湖火车站发展起来的，可见火车站对于区域经济发展有多么大的推动作用。 布吉客运枢纽中心，与罗湖火车站，龙华北站并列的三大城际交通枢纽之一；政府斥资20亿元人民币所打造。该枢纽建成将带动龙岗、罗湖的发展，工程涵盖了火车站、地铁3号线、5号线等接驳枢纽。预计在明年年6月底建成，项目片区以布吉客运站为中心，依托现状基础，强化商贸服务功能，与罗湖商贸中心、龙城商贸中心、龙华商贸中心等形成区域性的商业发展网络，周边地区将成为以商业与居住功能为主的未来的中心城区，未来作为深圳与外部交通的核心，将极大的带动区域经济的快速发展，和区域价值的升级； 三大纵线, 双地铁引领交通升级，无缝接驳罗湖香港，真正港深后花园，除了刚提到的深惠路，围岭隧道工程完工后，围岭山开通隧道直接到达罗湖翠竹片区，以后从项目去罗湖中心区就只需要5分钟时间，而通过金稻田路连接东昌路,布心路北环大道，轻松达到福田、罗湖CBD,本项目距离地铁3号线布吉站和5号线百鸽笼站都非常近，以后地铁开通了的话,到东门只需要5个站,到地王只需6个站,从项目到达这两个站点都在5分钟以内，可以说本项目是全深圳市为数不多的地铁明星项目。想想现在罗湖中心区那边的房价，好一点的房子价格都去到2.5到3万了，地铁沿线物业价格会更贵；而为来我们距离中心区5分钟车程，价值可想而知； 国内顶级开发商品牌纷纷云集，分享罗湖北城价值升级，催生区域成熟；项目周围已经形成佳兆业可园、信义假日名城和荔山公馆等为主的罗湖北高尚社区群，而项目周边大片地块，分别被新保利、佳兆业和信义等各大开发商买下,在我们项目的东南侧会有大体量的商业规划,从政府发布的法定图则来看,我们周边的大量商业用地,我们前面的这条路惠康路两侧规划商业配套,未来与项目自身商业相辉映,这些地块将被打造成城市综合体，未来也将在更大程度上完善周边的生活配套，最大化提高万科·红的短线租赁价值和长线投值价值。 除了以上之外，项目所在的区域达豪宅标准生态资源配套，这在小户型社区中来讲非常稀缺，项目周围还被围岭山、求水山、布心山、荔山公园和文章山五大公园环抱，