中国新车评价程序C-NCAP解题.pptVIP

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  • 2017-04-09 发布于湖北
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C-NCAP试验程序 介绍内容 C-NCAP试验项目总体介绍 正面100%刚性壁障碰撞试验程序 正面40%变形壁障碰撞试验程序 移动变形 一、C-NCAP试验项目 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h) 一、C-NCAP试验项目 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(56km/h) 一、C-NCAP试验项目 可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h) 一、C-NCAP试验项目 三个试验项目所对应的试验程序所包含主要内容: 1. 车辆准备 2. 车辆变形量的测量 3. 乘员舱的调整 4. 假人的准备和标定 5. 测试仪器 6. 假人的安放和测量 7. 试验前后照片 8. 摄像机位置 一、C-NCAP试验项目 三个试验项目所对应的试验程序所包含主要内容: 9. 试验设施 10. 试验前检查和确认项目 11. 试验后检查和确认项目 12. 假人伤害指标计算 二、刚性壁障碰撞试验程序 1. 车辆准备 车辆运达时车辆状况的检查和确认 车辆整备质量的测量 车辆准备及测试设备的安装 粘贴C-NCAP标志和车辆标识 二、刚性壁障碰撞试验程序 2. 车辆变形量的测量 试验前测量(基准坐标的建立) 试验后测量(基准坐标的验证) 修正 试验结果(转向管柱纵向和垂直方向的位移) 二、刚性壁障碰撞试验程序 3. 乘员舱的调整 前排座椅调整 后排座椅调整 转向盘调整 安全带固定点的调整 变速杆 玻璃 踏板 遮阳板 二、刚性壁障碰撞试验程序 3. 乘员舱的调整 后视镜 车门 活动车顶 驻车制动器 二、刚性壁障碰撞试验程序 4. 假人的准备和标定 假人的测试环境要求 假人关节的调整 假人标定 HybridⅢ50%男性假人头部、颈部、胸部、臀部、大腿、小腿和肢等部位的标定。 假人标定试验频次为每2次碰撞试验后,进行重新标定。 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 测试仪器 测试部位 测量通道 HybridⅢ 50%假人 头部加速度 Ax、Ay 、Az 3 颈部力及力矩 Fx 、My 、Fz 3 胸部变形量及加速度 Dchest 、Ax、Ay 、Az 4 大腿压缩力 Fz 2 膝部滑动位移 Dknee 2 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 测试仪器 测试部位 测量通道 HybridⅢ 50%假人 小腿上胫骨力及力矩 Fz、Mx、My 6 小腿下胫骨力及力矩 Fz、Mx、My 6 一个假人测量部位 26 两个HybridⅢ50%假人 52 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 测试仪器 测试部位 测量通道 HybridⅢ 50%女性假人 头部加速度 Ax、Ay 、Az 3 胸部变形量 Dchest 1 大腿压缩力 Fz 2 一个HybridⅢ50%女性假人 6 二、刚性壁障碰撞试验程序 5. 测试仪器 测试仪器 测试部位 测量通道 安全带张力传感器 驾驶员侧肩带和腰带 Fbelt 2 前排乘员侧肩带和腰带 Fbelt 2 车身加速度传感器 车身左侧B柱 Ax 1 车身右侧B柱 Ax 1 全部总计(52+6+6) 64 二、刚性壁障碰撞试验程序 6. 假人的安放和测量 “H”点和实际靠背角确定 假人的安装 HybridⅢ50%男性假人定位 HybridⅢ50%女性假人定位(前排乘员之后的后排座椅) 假人的相对位置测量 二、刚性壁障碰撞试验程序 7. 试验前后照片 试验照片的最小分辨率为640×480 假人照片 车辆照片 规定照片拍摄位置和数量 二、刚性壁障碰撞试验程序 8. 摄像机位置 摄像机的最小分辨率为512×384 编号 速度 拍摄位置 拍摄目标 1 1000fps 风窗玻璃正面视野 驾驶员假人和乘员假人正面运动形态 2 1000fps 左侧A柱到B柱 驾驶员假人运动形态 3 1000fps 右侧B柱到C柱 后排假人运动形态 4 1000fps 壁障到左侧B柱 左侧前半部分变形 5 1000fps 右侧A柱到B柱 乘员假人运动形态 二、刚性壁障碰撞试验程序 8. 摄像机位置 编号 速度 拍摄位置 拍摄目标 6 1000fps 壁障到车辆右侧全视野 车辆右侧整体运动过程 7 30fps 车辆左前45° 车辆左侧变形 8 30fps 车辆右后45° 车辆右侧变形 9 30fps 车辆顶部视野 车辆变形 10 30fps 车辆正面视野 车辆正面前部变形 二、刚性壁障碰撞试验程序 9. 试验设施 试验场地 牵引系统 车辆索引加速度≤0.3g,速度控制:±0.2km/h 车辆对刚性壁障定位 刚性壁障 灯光系统 二、刚性壁障碰撞试验程序 10. 试验前检查和确认项目 蓄电池 点火开关 气囊指示灯 假人涂色 车载测量装置的检查 车门及门锁状态的检查 二、刚性壁障碰撞试验程序 11. 试验后检查和确认项目 安全带 车门 燃油供给系统 安全带带

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