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JDI —— 水箱安装和水压试验工时下降
问题/机会陈述:
水箱安装工序平均时间长2.47h,工序内容多
流程再造,工序可能会成瓶颈(1.74h)
改善机组水箱安装方法,提高效率降低成本
项目范围:
? YS/YR/YK/YEWS
?(不包括300磅和船用水箱)
项目目标:
? 节约成本$55K
? 节约工时50%
时间安排:2007.11.28-----2008.04.30
团队合影
JDI ——水箱安装和水压试验工时下降 测量分析阶段
流 程 图
上双头
螺柱
用工具上
紧螺柱
行车吊
装水箱
调整双
头螺柱
装入
水箱
安装
螺母
用工具上
紧螺母
水压 排水 拆水压
工装
上水压
工装
加水
0.4h
0.35h 0.54h
0.575h 0.386h 0.12h 0.186h 0.105h 0.7h
0.84h 1.697h 0.205h
共6.104h
以下数据均以YKQ7机组为例 (螺栓数量88+76)
测量分析阶段 JDI ——水箱安装和水压试验工时下降
问题 机会 障碍
1 每台占用行车时间长达1.5h
改进吊装方式
1.流水线形式不同,
2.流程再造,工序位置
未定
2 上螺栓工序多达7个,工时共2.472h
减少工序
1.可能存在的失效模
式
3 加水管路细,YX机组加水排水时间长
4hx2
增加进水量
1.流程再造,工序位置
未定
改进阶段
方 案 讨 论
结论:1和3暂不实施,等流程再造后,再做项目.
序
号
方案 收益分析 风险/障碍 解决方法 是否
采纳
1
制作专用工装 可以释放
行车能力
1.流水线形式不同,
2.流程再造,工序位置
未定
流程再造,一起考虑 延后
2 优化装水箱工序 工时缩短
零件价格
差价
可能存在的失效模式 做失效模式
分析
是
3 加大进水管尺寸
改进加排水工装
工时缩短 2.流程再造,工序位置
未定
流程再造,一起考虑 延后
JDI ——水箱安装和水压试验工时下降
流 程 图
安装
螺母
上双头
螺柱
用工具上
紧螺柱
行车吊
装水箱
调整双
头螺柱
装入
水箱
用工具上
紧螺母
0.4h 0.7h 0.105h 0.186h 0.12h 0.386h 0.575h
共2.472小时
PFMEA
编制 : 徐志清、叶波、杨耀、李楠
第 1 页 共 1 页
零件名称 关键的过程输入 频度数 严重度 不易探 风险顺 频度数 严重度 不易探 风险顺
及代号 O S 测度D 序数RPN 完成日期 O S 测度D 序数RPN
1
导柱拧入深度不够 水箱掉落 安全 检查
1,水箱设计起吊位置不合
理,无法起吊
无法完成安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
2 2,行车/吊具无法起吊 无法安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
螺栓未拧紧 水箱掉落 安全 检查
1,水箱设计起吊位置不合
理,无法起吊
无法完成安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
3 2,行车/吊具无法起吊 无法安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
螺栓未拧紧 水箱掉落 安全 检查
4
1,水箱设计起吊位置不合
理,无法起吊
无法完成安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
2,行车/吊具无法起吊 无法安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
螺栓未拧紧 水箱掉落 安全 检查
1,水箱设计起吊位置不合
理,无法起吊
无法完成安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
2,行车/吊具无法起吊 无法安装
考虑更改设计,及
调研起吊方法
3 8 3 72
螺栓未拧紧 水箱掉落 安全 检查
无法装配水箱
无法装配水箱
无法装配水箱
无法装配水箱
结果
现有控制 已采取的措施
失效影响
现存条件
建议措施 纠正措施部门和责任者序号 功能/步骤 潜在失效模式 失效原因
FMEA 小组 :水箱安装 Form : _
图纸或规格参照 : FMEA 日期: (最初) 2003/04/11 Rev : _
失 效 模 式 及 影 响 分 析 表
产品/过程 :yk FMEA No : __
安装起吊螺栓
安装导柱工装
冷凝器36个螺栓M16*2 Φ 750*8
蒸发
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