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一级机电历年案例题统计
07年
1、招标及承发包合同法(在合同价不变的条件下增加工程量,工期提前),提出了超出招标文件中主合同条款的附加条件。
法律依据是《招标投标法》:招标人与中标人不按照招标文件和中标人的投标文件订立合同,或者招标人、中标人订立背离合同实质性内容的协议的。
2、合同中不利条款并指出说明。
承包单位可以指示分包商采取必要的措施来加快进度——会向总承包公司提出额外的费用补偿要求;
对于分包单位的误期损失,总承包公司扣除部分费用作为罚金——应当从商定的价格中扣除部分费用作为误期损害赔偿,不能作为罚金,否则分包单位将反告总承包公司处以罚款的违法责任
3、消防系统工程验收程序。
消防系统工程竣工后,由建设单位向公安消防机构提出申请,要求对竣工工程进行消防验收;公安消防机构受理验收申请后,按计划安排时间,由建设单位组织设计、监理、施工等单位共同参加,进行现场检查、现场验收,得出验收结论,并形成消防验收意见书。
4、电梯安装工程监督检验。
电梯安装中接受了当地安全监察机构的指导和监控——应纠正为电梯安装中必须接受制造单位的指导和监控
电梯由总承包公司调试——应纠正为电梯安装后,由制造单位检验和调试
最后由建设单位将检验和调试的结果告知——应纠正为由制造单位将检验和调试的结果告知
5、用节点符合表示关键线路并计算工期。
6、缩短工期并说明,重新绘制网络计划图。
管道试压吹扫与管道、设备防腐保温两工作之间有搭接可能、试运行不可预见因素多,有压缩余地。
7、高压管件焊缝常用几种无损检测方法(以优先顺序排序)。
外观检验、磁粉(MT)、渗透(PT)、超声波检测(UT)、射线检测(RT)
8、发现甲供高压管件不合格,施工单位如何处理,施工单位索赔成立的条件。
将不合格的高压管件作为不合格品处理,明显标识,单独存放,及时退货。
索赔成立条件:1)高压管件为甲供不合格品不属于承包人责任2)已造成承包人的额外损失3)及时发出了索赔意向书。
9、项目部的风险评价结果的不妥之处?
焊接不属于风险,它是一种作业活动;
应急响应不属于风险,它是指发生突发事件采取的应对措施;
未识别和评价出起重伤害风险
10、在焊接反应器时,电焊作业存在的风险?
触电、高处坠落、火灾、物体打击、弧光灼眼、烟尘中毒的风险。
11、依据《安全生产法》及其它安全法规,项目部在着火事故前后的违规地方。
未与该工人签订免责合同
未告知工人调换工作岗位后存在的危险因素和防范措施
未办理该工人意外伤害险
未支付该工人工伤医疗费用
未对该事故报告、调查和处理
12、根据背景材料给定的条件下,可否让4台原油灌投入使用,并说明理由。
不能投入使用
因消防泵未安装,消防系统不能正常运行和发挥作用。我国《安全生产法》、《劳动法》的三同时制度规定:凡是我国境内新建、改建、扩建的基本建设项目,其安全(卫生)设施必须与主体工程同时设计、施工、投入生产和使用。
13、选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务,并作荷载核算。
由于现场的任何一台汽车吊均无法吊起82T的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行台吊。
根据QJ=K1K2Q,取K1=1.1(动荷载系数) K2=1.1~1.25(不均衡系数)
Q=82+4=86T
Qj=1.1﹡1.1﹡86=104T
两台汽车吊分别承受的荷载为Q1=Q2=104/2=52T
200T吊车臂杆长度为24.4m,作业半径为9m的情况下,最大起重量71T,大于52T,170T吊车臂杆长度为22.7m,作业半径为7m的情况下,最大起重量75.5T,大于52T。故一台200T和一台170T的汽车吊台吊作业可以满足压缩机吊装的要求。
14、选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并做荷载核算。
对燃气轮机,由于Qj=1.1﹡(37.41+2)=43T
故采用一台170T或一台200T汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。
15、吊装方案的编制依据?
有关规范、规程
施工组织设计
被吊设备的设计图纸、有关参数、技术要求
施工现场情况
16、吊装方案除项目经理审批外,还需报什么人审批?在吊装方案实施前还应征求什么人的意见?
还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求吊车司机的意见
17、吊装方法的选用原则
技术可行——从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。
安全——对每一种技术可行的方法从技术上行进安全分析。
保证进度——必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。
成本经济——进行吊装方法的最低成本核算。
18、计算设备安装预算造价(结果保留2位小数),要求列出费用计算步骤。
直接工程费=300万元
措施费=直接工程费*5%=15万元
直接费=直接工程费+措施费=315万元
间接费=直接费*10%=31.
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