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* * 1. 扣模 胎膜按其结构大致可分为扣模、套模及合模三种类型。 (1)用来对坯料进行全部或局部扣形,以生产长杆类非回转体锻件; (2)为合模锻造进行制坯; (3)用扣模锻造时坯料不转动。 第六十二页,共一百一十五页。 * * 2. 筒模 筒模主要用于锻造齿轮、法兰盘等盘类锻件。 第六十三页,共一百一十五页。 * * 3. 合模 合模由上模和下模组成,并有导向结构,可生产形状复杂精度较高的非回转体锻件。 第六十四页,共一百一十五页。 * * 3、模锻件的结构工艺性 1)必须有一个合理的分模面。 ①分模面应保证模锻件能从模腔中取出来; ②分模面的选择应使模膛浅而对称; ③分模面的选择应使锻件上所加敷料最少; ④分模面应最好是平直面。 分模面的定义:上下模锻在模锻件上的分界面。 分模面的选择原则: 第六十五页,共一百一十五页。 * * 必须有一个合理的分模面 第六十六页,共一百一十五页。 * * 2)只对机件配合面进行机加工。 3)一定要有模锻斜度和圆角。 第六十七页,共一百一十五页。 * * 4)外形力求简单, 平直和对称,避免零件截面间差别过大,例如:薄壁、高筋、凸起等。 第六十八页,共一百一十五页。 * * 5)在结构设计时应避免有深孔或多孔结构,只能设计余块,锻后机械加工成形。 第六十九页,共一百一十五页。 * * 6)简化模锻工艺, 采用锻 – 焊组合工艺。 第七十页,共一百一十五页。 * * 第二节 锤上模锻工艺规程的制定 制订锤上模锻工艺规程: (1)绘制锻件图: (a)选择分模面 (b)确定余量、公差和敷料 (c)确定模锻斜度 (d)确定圆角半径 (2)计算坯料的质量和尺寸 (3)模锻工序的选择 (4)制定修整工序 第七十一页,共一百一十五页。 * * 第二节 锻造工艺规程的制定 一、绘制锻件图 1)分模面的选择 ①分模面应保证模锻件能从模腔中取出来; ②分模面的选择应使模膛深度小(利于金属填充和取件); ③分模面的选择应使模膛对称(易于发现错模); ④分模面的选择应使锻件上所加敷料最少; 分模面的选择原则: ⑤分模面应最好是平直面。 第七十二页,共一百一十五页。 * * 2)确定加工余量、公差和敷料 加工余量:1~4mm 公差:0.3~3mm 1)加工余量:在零件加工表面上为机械加工而增加的尺寸。 3)敷料(余块) :为了简化零件的形状和结构、便于锻造而增加的一部分金属。 2)公差:锻件的实际尺寸与名义尺寸之间所允许的偏差。 孔径小于30mm时,一般不直接锻出。 第七十三页,共一百一十五页。 * * 3)设计模锻斜度 外壁斜度:5~7 0 内壁斜度:7~12 0 4)设计模锻圆角 内圆角:r = 1.5~12mm 外圆角:R=(2~3)r 锻件所有两平面的交角处都应做成圆角,可以易于充满模膛,避免尖角处产生裂纹,减缓锻件外尖角处的磨损。模膛越深,圆角半径越大。 为方便锻件脱模,锻件沿锤击方向应有一定的斜度。模膛越深,斜度越大。内侧斜度比外侧稍大些。 第七十四页,共一百一十五页。 * * 5)确定冲孔连皮 (1)孔径d大于25mm的通孔应锻出,但需留冲孔连皮。 (2)当孔径d=30~80mm时,冲出连皮的厚度s=4~8mm。 (3)孔径d小于25mm或孔深大于冲头直径3倍时,只压出凹穴。 模锻只能锻出盲孔,不能锻出通孔。 具有通孔的锻件,不可能靠上、下模模膛的突起部分将冲孔处的金属全部挤掉,故终锻后在锻件孔内总要留下一层薄金属,称冲孔连皮。 第七十五页,共一百一十五页。 * * 上述各参数确定后,便可绘制锻件图。下图为齿轮坯的模锻锻件图。双点划线为零件轮廓外形,分模面选在锻件高度的中部。零件轮辐部分不加工,故不留加工余量。图中内孔中部的两条水平直线为冲孔连皮切除后的痕迹线。 第七十六页,共一百一十五页。 * * 坯料质量 模锻件质量+毛边质量+氧化损失 坯料截面积 (0.6~1.0) 锻件最大部分截面积 二、计算坯料的质量和尺寸 三、模锻工序的选择 1)长轴类锻件的基本工步: 拔长; 滚挤; 弯曲; 预锻; 终锻等。 2)饼块类锻件的基本工步: 镦粗制坯 ( 拔长 ; 滚挤 ; 打扁) ; 终锻等。 第七十七页,共一百一十五页。 * * 第七十八页,共一百一十五页。 * * 切边 校正 冲孔 四、制订修整工序 第七十九页,共一百一十五页。 * * 第十一章 冲压 板料冲压:利用冲模对金属板料施加压力,使其产生分离或变形获得所需零件的工艺方法。 板料冲压一般是在冷态下进行的,所以又叫
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